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Discussione aperta da AlexWer il

spia anticollisione: far controllare Adaptive Cruise Control

#11
I casi fisiologici in cui appare temporaneamente la spia di disattivazione, sono quando si sporca (parecchio) esternamente il radar es. per neve o fango. Oppure quando c'è una nebbia particolarmente fitta (in questo caso non penso dipenda dal radar ma dalla telecamera che non "vede" più e perciò non può più funzionare in sinergia con il radar). Una volta ripristinate le condizioni normali di guida, tutto ritorna a funzionare.
 
#12
Io comunque lo farei controllare. Non è normale che con un po' di acqua si disattivi il radar. Probabilmente c'è una guarnizione da sostituire
Per quanto ho potuto vedere io, anche togliendo lo sportelletto (tecnicamente: radome) del radar, non è il radar il problema, ma la telecamera frontale.
Purtroppo, la parte di parabrezza davanti alla telecamera - sensore pioggia tende ad appannarsi perchè in quella zona il cristallo è freddo, l'umidità dell'abitacolo ci si condensa contro, ma l'aria del climatizzatore fa fatica ad arrivarci o non ci arriva per niente.
Anche qui... progetto non felicissimo.
 
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#13
Per quanto ho potuto vedere io, anche togliendo lo sportelletto (tecnicamente: radome) del radar, non è il radar il problema, ma la telecamera frontale.
Purtroppo, la parte di parabrezza davanti alla telecamera - sensore pioggia tende ad appannarsi perchè in quella zona il cristallo è freddo, l'umidità dell'abitacolo ci si condensa contro, ma l'aria del climatizzatore fa fatica ad arrivarci o non ci arriva per niente.
Anche qui... progetto non felicissimo.
La parte del vetro davanti alla telecamera con il tempo (direi 4 / 5 anni) si sporca internamente e appare alla vista appannata (ma non è un' "appannatura"). In quelle condizioni la spia di disattivazione del cruise/anticollisione si accende spesso (come capitava a me). Va smontata la parte che copre la telecamera e la stessa telecamera e pulito il parabrezza. Da quando l'ho fatto non mi si è più accesa la spia. (C'è un tread sul forum che spiega come fare)
 
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#14
La parte del vetro davanti alla telecamera con il tempo (direi 4 / 5 anni) si sporca internamente e appare alla vista appannata (ma non è un' "appannatura"). In quelle condizioni la spia di disattivazione del cruise/anticollisione si accende spesso (come capitava a me). Va smontata la parte che copre la telecamera e la stessa telecamera e pulito il parabrezza. Da quando l'ho fatto non mi si è più accesa la spia. (C'è un tread sul forum che spiega come fare)
Mi sai dire qual'è che non lo trovo sul forum?
 
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#15
Prova nella sezione " fai da te" su Giulia
 
#17
Grazie con molta pazienza c’è l’ho fatta, pulito tutto e rimontato senza rompere niente adesso devo resettare la spia, se scollego il negativo e lo ricollego dovrebbe resettarsi mi confermate?
O mi conviene andare in qualche officina?
 
#18
Credo che la spia si resetti da sola dopo un po'.
 
#19
Come non detto tramite l'OBD in officina mi dice che c'è anche il mancato allineamento, nell'ignoranza mi sapreste spiegare?
Comunque la porterò in un centro autorizzato molto probabilmente
 
#20
Allineamento PROXY, lo si fa quando si cambia qualcosa sul veicolo bisogna fargli vedere alla centralina il componente installato.

In alcuni casi lampeggiano i chilometri.
 

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