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Discussione aperta da Daniele dsc1973 il

Spia motore fissa e settore DNA bloccato

Daniele dsc1973

Nuovo Alfista
Autore della discussione
24 Novembre 2024
3
0
1
Regione
Abruzzo
Alfa
Stelvio
#1
Macchina nuova 1000km.. spia motore accesa e selettore DNA che non cambia. Iniziamo bene. Che può essere il problema? Funziona tutto bene, ma non posso cambiare DNA. Rimane sempre un n.
Grazie.
 
#2
Benvenuto. Quando si accende la spia motore, il DNA non può essere usato, quindi è semplicemente disattivato. Il motivo è perchè il motore è in protezione.
Devi far fare una diagnosi per individuare la causa è appena risolto anche il DNA riprende ad essere attivo
 
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#3
Benvenuto. Quando si accende la spia motore, il DNA non può essere usato, quindi è semplicemente disattivato. Il motivo è perchè il motore è in protezione.
Devi far fare una diagnosi per individuare la causa è appena risolto anche il DNA riprende ad essere attivo
Stesso problema avuto su Giulia MY19, nessun concessionario in grado di risolvere:pulito filtro olio, cambiato debimetro, ecc... ma problema mai risolto!!!
 
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#4
Stesso problema avuto su Giulia MY19, nessun concessionario in grado di risolvere:pulito filtro olio, cambiato debimetro, ecc... ma problema mai risolto!!!
Quindi vai in giro con la spia motore accesa?
 
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#5
No.... Ho preso la Giulia MY23 e spero che non mi dia lo stesso problema.
Nessun concessionario ě riuscito a trovare il problema.
Si sono lamentati ad azzerare la spia... Una vera delusione....
 
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#8
Andato in officina Alfa.. Allarme resettato.. Dopo pochi chilometri è riapparso. Ho preso appuntamento nuovamente per controllo più approfondito.
Non troveranno niente, e ti resetteranno di nuovo la spia fino alla prossima accensione.... Così facevano con me sulla Giulia precedente MY19. Su. MY23 incrocio dita!
 
#9
Non troveranno niente, e ti resetteranno di nuovo la spia fino alla prossima accensione.... Così facevano con me sulla Giulia precedente MY19. Su. MY23 incrocio dita!
Se non trovano nulla vuol dire che non è competenza loro. Ad ogni accensione della spia motore corrisponde un errore che si riferisce ad un componente guasto. Individuato il componente, va sostituito ed il problema è risolto.
 
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#10
Se non trovano nulla vuol dire che non è competenza loro. Ad ogni accensione della spia motore corrisponde un errore che si riferisce ad un componente guasto. Individuato il componente, va sostituito ed il problema è risolto.
In teoria, in pratica no.
Non hanno trovato mai niente, anche cambiando officina.
Vedendo il forum, ě un problema ricorrente.
Ad esempio portando la Giulia MY23 perché la temperatura sul display non si alza anche dopo un'ora che il motore ě acceso, mi sono sentito dire "non si preoccupi, tutto ok, può circolare così"...
 
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