Spia olio a regime minimo. Da cosa può dipendere?

si può chiudere sto topic ora..vero?!?
 
Nuovo inconveniente con il bulbo ma questa volta il problema è stato inverso: la spia dell'olio a motore spento non si accendeva..prima ho staccato il cavetto di collegamento al bulbo pressione olio (e collegandolo a massa) per verificare il funzionamento della spia sul quadro strumenti..verifica che si è rivelata positiva.
sostituendo il bulbo ho nuovamente risolto il problema..molto probabilmente quest'ultimo era difettato di fabbrica..
 
già hai ragione... comunque sia il motore al minimo gira come un orologio svizzero sia a spia accesa che spenta ^^
meglio riprendere il discorso quando io per primo avrò le idee chiare tramite un esperto ;)
per il momento non posso far altro che ringraziarvi per aver dedicato del tempo al mio problema


ATTENZIONE. POTREBBE ESSERE LA POMPA DELL' OLIO
icon18.gif
 
- Informazione Pubblicitaria -
X