Spia olio.....superato livello max

Sembrerebbe più una questione di sensore.
Non ha molto senso che la pressione reale sia bassa a freddo e salga a caldo.
Dovrebbe cambiare in funzione dei giri e della coppia richiesta.
 
Sembrerebbe più una questione di sensore.
Non ha molto senso che la pressione reale sia bassa a freddo e salga a caldo.
Dovrebbe cambiare in funzione dei giri e della coppia richiesta.
Chiaramente sale a 3,5 4 bar in marcia dopo alcuni minuti in marcia ma appena accendo sta a 0,5 bar e continuamente si accende la spia insufficente pressione olio accelerando sale ovviamente fino a raggiungere 3,5 bar soglia dove la spia si spegne,dopo un pò in marcia ovviamente valore sale in base a come accellero