RGS1000
Alfista Megalomane
- 1 Giugno 2020
- 1,179
- 1,050
- 174
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2,2 160 CV
- Altre Auto
- A112 elegant, A112 Élite, A112 Abarth, Delta, Thema 16V, Lybra 2.4, BMW 320, Fiat 500, Lancia Y 2024
Sembrerebbe più una questione di sensore.
Non ha molto senso che la pressione reale sia bassa a freddo e salga a caldo.
Dovrebbe cambiare in funzione dei giri e della coppia richiesta.
Non ha molto senso che la pressione reale sia bassa a freddo e salga a caldo.
Dovrebbe cambiare in funzione dei giri e della coppia richiesta.