sono anche io interessato alle gomme slik, pero conviene montarle solo se si usano per buona parte in pista:infatti in pista dura di piu una gomma slik che una stradale.Infatti la gomma stradale, specie se nuova quando si va in pista, tiene bene i primi giri, poi si disfa perche si scalda troppo ed è troppo morbida.Facendo una tabellina
la sliK
-dura di piu in pista
-ha un aderenza superiore
-ha la spalla piu rigida, quindi è piu reattiva, il confort cala, bisogna gonfiarla a 0,2/0,4 bar in meno
-per sfruttare tutta l'aderenza conviene scampanare la sospensione
-pare faccia piu attrito, quindi cala velocita max e accelerazione
Avevo pensato anche io per l'evoluzione, ci pensero!