sQuderia di MarQuzzo amico di Audace!
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Abbassare Gtv
Ciao a tutti sono un nuovo utente appena iscritto. Da poco ho coronato il mio sogno : ho trovato una splendida Alfetta Gtv dell 85 , la macchina è praticamente perfetta ha solo qualche lavoretto elettrico . Vorrei abbassarla un pò anteriormente...credo si debba giocare sulla barra di torsione..mi date qualche dritta?grazie in anticipo
Ciao a tutti sono un nuovo utente appena iscritto. Da poco ho coronato il mio sogno : ho trovato una splendida Alfetta Gtv dell 85 , la macchina è praticamente perfetta ha solo qualche lavoretto elettrico . Vorrei abbassarla un pò anteriormente...credo si debba giocare sulla barra di torsione..mi date qualche dritta?grazie in anticipo
Re: Abbassare Gtv
anche io tanti anni fa me la volevo comprare ma poi non si è fatto più nulla mi piaceva da morire:eclipsee_Victoria: Quando la possiamo vedere sul garage del forum? Faccelo sapere al più presto
Oh che bella
anche io tanti anni fa me la volevo comprare ma poi non si è fatto più nulla mi piaceva da morire:eclipsee_Victoria: Quando la possiamo vedere sul garage del forum? Faccelo sapere al più presto
Oh mio Dio... Ma vuoi aprirti un museo privato? E' fantastica! E' bianca o Grigio Indaco come quella di SETTEAPRILE?... E ha pure il sottocoppa! Davvero un bel colpaccio Marcuzzo, complimenti!
grande Pitbull è indaco!
Lodi rulez!
dunque un pò di storia per chi è interessato ma solo perchè mi é stato chiesto, non vorrei annoiare nessuno:
Antefatto; mio nonno paterno fu Questore a Modena e prima a Sondrio e vice a Milano, il fascino delle pantere mi proviene da li, poi la passione è rimasta in incubazione sino all'epoca internettiana e così conosciuti dei maniaci è accaduto l'inevitabile, una volta sposato e fatta casa, ho iniziato a guardare con interesse verso un duetto, anche perchè è il più digeribile per una compagna, così presi nel 2005 un 3 serie nero pinin, l'anno dopo arrivò la mia vera passione l'Alfetta Gt, dopo una lunga ricerca, con alcune delusioni, trovo un inserzione che mi attira sono le 11,30 chiamo e chiedo udienza in quel di Vicenza, questi mi dice che nella pausa pranzo l'avrei trovato...così in 1 ora e poco più raggiungo la cittadina veneta, mi si presenta una vettura meravigliosamente conservata, non credo ai miei occhi così sebbene la richiesta fosse più alta della media, dopo una breve trattativa concludo ....non me ne sono mai pentito, era un ingegnere che la vendeva per conto di un medico che la usava come un maniaco, in questi 5 anni non l'ho praticamente toccata di meccanica...
Dopo soli 3 mesi perdo la testa per la divina MONTREaL ma la richiesta è fuori dalla mia portata, e mentre mi arrovello su come mai potrò fare per portarla a casa ricevo una mail con una meravigliosa notizia: un premio raggiungimento target ormai insperato, la cifra non è ovviamente sufficiente, ma decido di sacrificare il duetto, che vendo in tempo di record, con il gruzzoletto partii alla volta di La spezia per visionare una Montreal bianca (grigio escoli) la trattativa fu velocissima , una signora separata da poco ha intestata questa vettura del marito e senza troppi scrupoli decide di venderla per realizzare , così vista la situazione la visiono, è bella e sana ma ferma perchè senza pompa frizione, la mettiamo in moto gira bene ma piscia benzina dalle pompe...questo mi da la possibilità di trattare un paio di migliaia di euro e chiudere la transazione alla locale agenzia, così la sera stessa mi segue su carro attrezzi a casina...inutile dire l'emozione, tra l'altro era il 10 agosto e il g seguente sarei partito per le ferie,mi sembrarono interminabili.......
Nel 2007 presi la 75 ts, che poi ho venduto nel 2008, per trasloco e problemi di spazio che, una volta risolti, mi permisero di acquistarne una molto più bella da amici di Roma, frena bene cammina da paura e non consuma olio, una transaxle davvero coi fiocchi.
La mia 5a esperienza è la più divertente forse, la sud; fattomi un giro da un amico collezionista in zona REggio emilia, visito i suoi capannoni pieni di meraviglie , e gira che ti rigira vedo sta alfasud lercia e trasandata li abbandonata in un cantuccio, così notato il mio occhio vitreo l'amico mi propone l'affare, per 1000 euro non potevo certo lasciarla li, dopo pochi giorni mi fece anche il regalo di portarmela a domicilio, vedendola bene mi misi le mani nei pochi capelli...invece dopo un annetto di amore e qualche euro..l'alfasud è davvero bella, l'auto dove ho messo più le mani, ma la base era un'ottima meccanica uniproprietaria e con 73000 km.
L'ultima è storia recente, la Giulia, regalo di mia moglie (in parte veramente, ma è comunque un gesto stupendo, perchè ha rinunciato a molte cose per farlo) ...il mio solito amico romano che si è lanciato in un'attività da "automobilaio" solista, ne ha un paio, e così per telefono ed msn, fidandomi ciecamente della sua parola, acquisto mi faccio pervenire la "super" a casina, ne sono molto soddisfatto, ancora non è in strada e di lavori ce ne sono, ma ho già iniziato col piglio giusto, ho cambiato le guarnizioni giroporta ,cofano e bagagliaio, lucidato le cromature, riverniciato i cerchi, piccolo lavoro di ripristino in un particolare del fondo,ripuliti riverniciati e rivestiti i fondi interni , cambio gruppi ottici posteriori e sistematina al vano motore con riverniciatura particolari neri e profili.
Oggi ho smontato e pulito i carbs, per ora tutto io vediamo dove arrivo da solo...il divertimento è anche qui
buon alfa a tutti!
Lodi rulez!
dunque un pò di storia per chi è interessato ma solo perchè mi é stato chiesto, non vorrei annoiare nessuno:
Antefatto; mio nonno paterno fu Questore a Modena e prima a Sondrio e vice a Milano, il fascino delle pantere mi proviene da li, poi la passione è rimasta in incubazione sino all'epoca internettiana e così conosciuti dei maniaci è accaduto l'inevitabile, una volta sposato e fatta casa, ho iniziato a guardare con interesse verso un duetto, anche perchè è il più digeribile per una compagna, così presi nel 2005 un 3 serie nero pinin, l'anno dopo arrivò la mia vera passione l'Alfetta Gt, dopo una lunga ricerca, con alcune delusioni, trovo un inserzione che mi attira sono le 11,30 chiamo e chiedo udienza in quel di Vicenza, questi mi dice che nella pausa pranzo l'avrei trovato...così in 1 ora e poco più raggiungo la cittadina veneta, mi si presenta una vettura meravigliosamente conservata, non credo ai miei occhi così sebbene la richiesta fosse più alta della media, dopo una breve trattativa concludo ....non me ne sono mai pentito, era un ingegnere che la vendeva per conto di un medico che la usava come un maniaco, in questi 5 anni non l'ho praticamente toccata di meccanica...
Dopo soli 3 mesi perdo la testa per la divina MONTREaL ma la richiesta è fuori dalla mia portata, e mentre mi arrovello su come mai potrò fare per portarla a casa ricevo una mail con una meravigliosa notizia: un premio raggiungimento target ormai insperato, la cifra non è ovviamente sufficiente, ma decido di sacrificare il duetto, che vendo in tempo di record, con il gruzzoletto partii alla volta di La spezia per visionare una Montreal bianca (grigio escoli) la trattativa fu velocissima , una signora separata da poco ha intestata questa vettura del marito e senza troppi scrupoli decide di venderla per realizzare , così vista la situazione la visiono, è bella e sana ma ferma perchè senza pompa frizione, la mettiamo in moto gira bene ma piscia benzina dalle pompe...questo mi da la possibilità di trattare un paio di migliaia di euro e chiudere la transazione alla locale agenzia, così la sera stessa mi segue su carro attrezzi a casina...inutile dire l'emozione, tra l'altro era il 10 agosto e il g seguente sarei partito per le ferie,mi sembrarono interminabili.......
Nel 2007 presi la 75 ts, che poi ho venduto nel 2008, per trasloco e problemi di spazio che, una volta risolti, mi permisero di acquistarne una molto più bella da amici di Roma, frena bene cammina da paura e non consuma olio, una transaxle davvero coi fiocchi.
La mia 5a esperienza è la più divertente forse, la sud; fattomi un giro da un amico collezionista in zona REggio emilia, visito i suoi capannoni pieni di meraviglie , e gira che ti rigira vedo sta alfasud lercia e trasandata li abbandonata in un cantuccio, così notato il mio occhio vitreo l'amico mi propone l'affare, per 1000 euro non potevo certo lasciarla li, dopo pochi giorni mi fece anche il regalo di portarmela a domicilio, vedendola bene mi misi le mani nei pochi capelli...invece dopo un annetto di amore e qualche euro..l'alfasud è davvero bella, l'auto dove ho messo più le mani, ma la base era un'ottima meccanica uniproprietaria e con 73000 km.
L'ultima è storia recente, la Giulia, regalo di mia moglie (in parte veramente, ma è comunque un gesto stupendo, perchè ha rinunciato a molte cose per farlo) ...il mio solito amico romano che si è lanciato in un'attività da "automobilaio" solista, ne ha un paio, e così per telefono ed msn, fidandomi ciecamente della sua parola, acquisto mi faccio pervenire la "super" a casina, ne sono molto soddisfatto, ancora non è in strada e di lavori ce ne sono, ma ho già iniziato col piglio giusto, ho cambiato le guarnizioni giroporta ,cofano e bagagliaio, lucidato le cromature, riverniciato i cerchi, piccolo lavoro di ripristino in un particolare del fondo,ripuliti riverniciati e rivestiti i fondi interni , cambio gruppi ottici posteriori e sistematina al vano motore con riverniciatura particolari neri e profili.
Oggi ho smontato e pulito i carbs, per ora tutto io vediamo dove arrivo da solo...il divertimento è anche qui
buon alfa a tutti!
Ultima modifica da un moderatore:
Complimenti, una passione sconfinata...
Ho ancora in mente la tua Montreal... Ormai sono come un cane di Pavlov, loro salivavano al suono del campanello, io al suono della parola Montreal!
E anche la New Entry penso che lasci il segno una volta vista da vicino
Ho ancora in mente la tua Montreal... Ormai sono come un cane di Pavlov, loro salivavano al suono del campanello, io al suono della parola Montreal!
E anche la New Entry penso che lasci il segno una volta vista da vicino
:msmiley1: Lodi Rulez :msmiley1:
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