Stelvio JTD B-Tech 2019.....consigli

[homer81ct]

ho appena fatto una misura.....l'auto era di una persona privata. Ho anche il vin, c'è un modo gratuito per controllarlo?

 

[homer81ct]

Ne ho trovata un’altra, più recente in allestimento veloce. Dalla visura risulta auto leasys, con carvertical non risulta incidentata ed i km sembrano reali. Mi chiedo: ci sono altri modi per verificare eventuali sorprese? Ho sia la targa che il telaio

 

[alfafranz]

Ne ho trovata un’altra, più recente in allestimento veloce. Dalla visura risulta auto leasys, con carvertical non risulta incidentata ed i km sembrano reali. Mi chiedo: ci sono altri modi per verificare eventuali sorprese? Ho sia la targa che il telaio

Puoi controllare su savethecar.it

 

[Rosso_620]

Ciao a tutti, mi presento anzitutto. Non sono un possessore ma un potenziale acquirente di alfa romeo stelvio. Attualmente giro con la 208 hdi in condivisione di mia moglie o con la mia moto, una brutale 1090RR del 2011.
Non potendomi avvicinare al prezzo del nuovo, sto valutando un usato. Ho trovato una 2.2 diesel da 210 cv b-tech. Unico proprietario e 70k km. Presso 29mila euro, su un noto sito di vendite on line.
Ho alcuni dubbi però, per questo sono qui a chiedervi.
Anzitutto: è una versione che scegliereste/comprereste?
E poi: l'infotainment è quello della prima generazione oppure è quello che vediamo sulle versioni di oggi? O si tratta di una versione intermedia?
Discorso consumi: immagino che in città si facciano difficilmente i 10km/l e li pazienza. Ma se fosse autostrada a velocità costante con cruise control a 130km/h quanto si riesce a fare?

Oggi sono stato a farmi un preventivo per il nuovo....purtroppo inavvicinabile, ma devo ammettere che da vicino e dentro rende più che vederla per strada.

Pensa com'è strano il mercato: nel 2019 acquistai la mia, MY2017 versione speciale full optional "Selezione Italia" ex Hertz, con 25mila km a 35 mila euro. Adesso le trovi con quattro anni di vita in più, chilometraggi ben più alti, meno accessori, a non meno della stessa cifra. Ma allora, Stelvio e Giulia non le voleva nessuno.
Riguardo al motore: il 210 CV è eccezionale, una spanna sopra agli altri motori della gamma, a mio avviso, sebbene appartenga alla stessa famiglia. Io, che non guido certo come il nonno, faccio 15 - 16 km/litro sul misto.
Se è stata costruita nel 2019, ha l'infotelematica almeno di seconda generazione, col firmware che comincia con 085 o 090, con Android o Carplay se previsto come optional. Non so di preciso a partire da quando è stato installato l'hardware attuale.
Se non ricordo male, mi pare che le versioni B-Tech fossero quelle un po' "essenziali" in termini di optional e dotazioni, per cui se ti interessa prevalentemente la dinamica di guida, ok, ma se ti interessano optional ed accessori controlla bene se la dotazione ti soddisfa.

 

[Rosso_620]

Ne ho trovata un’altra, più recente in allestimento veloce. Dalla visura risulta auto leasys, con carvertical non risulta incidentata ed i km sembrano reali. Mi chiedo: ci sono altri modi per verificare eventuali sorprese? Ho sia la targa che il telaio

La Veloce dovrebbe essere allestita meglio a livello di interni e optional. I sedili in pelle pieno fiore sportivi e con regolazioni elettriche anteriori, da soli fanno la differenza. Mio figlio ha la Giulia Veloce ed è allestita praticamente come la mia Stelvio serie speciale.

 

[homer81ct]

Io vi ringrazio per i consigli ma alla fine ho optato per una km zero my ‘23, allestimento veloce. E sono molto soddisfatto dell’acquisto

 

[Rosso_620]

Io vi ringrazio per i consigli ma alla fine ho optato per una km zero my ‘23, allestimento veloce. E sono molto soddisfatto dell’acquisto

Giusto per curiosità, ma ti hanno venduto una km0 a metà del prezzo del nuovo?
Perchè dal tuo post di esordio si capiva che il tuo budget fosse molto più limitato.

 

[homer81ct]

Si hai ragione, l’intenzione era quella di spendere meno…..mi sono fatto però prendere la mano e mi è sembrato un buon prezzo per una km zero con quell’allestimento e optional presenti.

 

[Rosso_620]

Spero non provenga dalle zone della provincia di Venezia e Padova battute dalla grandine nei mesi scorsi...
Nei piazzali dei concessionari c'erano Giulia e Stelvio ancora da immatricolare che parevano bombardate. Magari le hanno rimesse più o meno a posto, ma sotto sono sbattute fin nei longaroni.
Se è lecito... quanto hai speso?

 

[Doctor T]

Ciao a tutti, mi presento anzitutto. Non sono un possessore ma un potenziale acquirente di alfa romeo stelvio. Attualmente giro con la 208 hdi in condivisione di mia moglie o con la mia moto, una brutale 1090RR del 2011.
Non potendomi avvicinare al prezzo del nuovo, sto valutando un usato. Ho trovato una 2.2 diesel da 210 cv b-tech. Unico proprietario e 70k km. Presso 29mila euro, su un noto sito di vendite on line.
Ho alcuni dubbi però, per questo sono qui a chiedervi.
Anzitutto: è una versione che scegliereste/comprereste?
E poi: l'infotainment è quello della prima generazione oppure è quello che vediamo sulle versioni di oggi? O si tratta di una versione intermedia?
Discorso consumi: immagino che in città si facciano difficilmente i 10km/l e li pazienza. Ma se fosse autostrada a velocità costante con cruise control a 130km/h quanto si riesce a fare?

Oggi sono stato a farmi un preventivo per il nuovo....purtroppo inavvicinabile, ma devo ammettere che da vicino e dentro rende più che vederla per strada.

Io ho una Stelvio 2.2 Q4 210 CV Executive acquistata nuova nel 2019, quindi molto simile a quella che hai visto.
L'infotainment non è touch screen e non è connesso ad internet, ma tutto sommato non è male. I consumi reali sono piu' o meno i seguenti:
in città: 10 km/l; in autostrada a 130 km/h: 13 km/l.