Sterzo si blocca

[Antonio04]

Ho un’alfa romeo giuliatta 2012 1.6 105cv.
Ieri dopo aver fatto un’oretta di viaggio sono arrivato a casa e nel parcheggiare durante la manovra mi si blocca li sterzo come se fosse arrivato a fine corsa muovo un po e riprendere a girare ( senza sentire nessun rumore), dopo di che ho spento la macchina senza darci troppo peso, la sera riprendo l’auto e durante un parcheggio si ripete notando un abbassamento della luminosità dei fari.
Non so se il problema è collegato al fatto che ho cambiato gli ammortizzatori anteriori una settimana fa.

 

[M@urizio]

Ho un’alfa romeo giuliatta 2012 1.6 105cv.
Ieri dopo aver fatto un’oretta di viaggio sono arrivato a casa e nel parcheggiare durante la manovra mi si blocca li sterzo come se fosse arrivato a fine corsa muovo un po e riprendere a girare ( senza sentire nessun rumore), dopo di che ho spento la macchina senza darci troppo peso, la sera riprendo l’auto e durante un parcheggio si ripete notando un abbassamento della luminosità dei fari.
Non so se il problema è collegato al fatto che ho cambiato gli ammortizzatori anteriori una settimana fa.

Probabilmente il problema è legato a un malfunzionamento del servosterzo elettrico, inconveniente che si è verificato anche su altri modelli del gruppo.

Stranamente non citi l'accensione della relativa spia, anche l'abbassamento della luminosità dei fari sembrerebbe avvalorare questa ipotesi.

Escluderei invece un collegamento con la recente sostituzione degli ammortizzatori.

 

[Antonio04]

Probabilmente il problema è legato a un malfunzionamento del servosterzo elettrico, inconveniente che si è verificato anche su altri modelli del gruppo.

Stranamente non citi l'accensione della relativa spia, anche l'abbassamento della luminosità dei fari sembrerebbe avvalorare questa ipotesi.

Escluderei invece un collegamento con la recente sostituzione degli ammortizzatori.

No non si accende nessuna spia, provo ad andare dall’elettrauto e vedo cosa mi dice

 

[gigivicenza]

Lo sterzo assorbe parecchia corrente se la batteria o alternatore non sono efficienti può creare benissimo questi problemi.. fai controllare la batteria e se vecchia mettila nuova al 90 % vedrai che risolvi nella Giulietta lo sterzo generalmente non si cambia quasi mai.. i casi di problemi alla scatola sterzo sono estremamente bassi

 

[Antonio04]

Lo sterzo assorbe parecchia corrente se la batteria o alternatore non sono efficienti può creare benissimo questi problemi.. fai controllare la batteria e se vecchia mettila nuova al 90 % vedrai che risolvi nella Giulietta lo sterzo generalmente non si cambia quasi mai.. i casi di problemi alla scatola sterzo sono estremamente bassi

In realta la batteria ha appena un’anno e l’alternatore 2, la situazione è un po strana perché ieri e oggi ho riutilizzato l’auto e non si è ripetuta la situazione.
Vorrei sapere se secondo voi puo posso aver fatto qualcosa cambiando gli ammortizzatori anteriori, perché il problema mi è accaduto giusto una settimana dopo.

 

[Jack Ryan]

In realta la batteria ha appena un’anno e l’alternatore 2, la situazione è un po strana perché ieri e oggi ho riutilizzato l’auto e non si è ripetuta la situazione.
Vorrei sapere se secondo voi puo posso aver fatto qualcosa cambiando gli ammortizzatori anteriori, perché il problema mi è accaduto giusto una settimana dopo.

come ha scritto l'utente M@urizio da escludere in toto che il problema derivi dalla sostituzione degli ammortizzatori..

 

[Antonio04]

come ha scritto l'utente M@urizio da escludere in toto che il problema derivi dalla sostituzione degli ammortizzatori..

Va bene grazie se avete qualche altro consiglio anche su eventuali prove da fare ve ne sono grato