E' risaputo che con il my2020 lo sterzo, sia di Giulia che di Stelvio, è stato addolcito per far sparire il saltello in manovra, aggiungendo per entrambe un po' di vuoto al centro. Però tutti dicono che comunque rimane forse il miglior sterzo del panorama automobilistico odierno, e non solo del proprio segmento di mercato.
Considera poi che il rapporto peso potenza tra la tua Giulia e la Stelvio che hai provato rimane simile, pesando la Stelvio qualche quintale in più, ed il peso essendo posizionato peggio rispetto alla Giulia non migliora la situazione a cui sei abituato. La solita diatriba tra suv e berline, hanno pro e contro entrambe, dipende cosa ci interessa di più. Comunque se provavi una X3 rimanevi molto peggio.
Per i rumori non so, stavi provando una auto nuova o usata?