Surriscaldamento motore giulietta QV

[MatteoP]

Ciao a tutti,
possiedo da ormai 11 anni una giuletta QV del 2014,. La macchina non ha mai dato problemi, ora che sono arrivato a 86.000 km da 1 mese a questa parte ha avuto i seguenti fastidi:
-Temperatatura elevata(massimo) del liquido di raffreddamento motore, mi sono fermato subito ed ho notato che la vaschetta del liquido era vuota;
-Una volta cambiato la vaschetta dopo 3 giorni di nuovo allarme, uguale, mi fermo , questa volta c'è liquido e non trovo nulla, riaccendo l'auto e nessun problema;
-Dopo il fatto elencato qua sopra, la riporto dal meccanico e prova a vedere se c'era aria nel circuito, la lascia accesa per ore , senza trovare nulla;
-Dopo 2 settimane senza problemi di nuovo: massima temperatura liquido di raffreddamento, ma nessun problema.
In generale a me sembra che il motore "scaldi" più del solito.
Vi è mai capitato, avete dei consigli/prove da suggerirmi?
Grazie

 

[simo9977]

ciao! hai già risolto?

 

[Obyboby]

Ciao a tutti,
possiedo da ormai 11 anni una giuletta QV del 2014,. La macchina non ha mai dato problemi, ora che sono arrivato a 86.000 km da 1 mese a questa parte ha avuto i seguenti fastidi:
-Temperatatura elevata(massimo) del liquido di raffreddamento motore, mi sono fermato subito ed ho notato che la vaschetta del liquido era vuota;
-Una volta cambiato la vaschetta dopo 3 giorni di nuovo allarme, uguale, mi fermo , questa volta c'è liquido e non trovo nulla, riaccendo l'auto e nessun problema;
-Dopo il fatto elencato qua sopra, la riporto dal meccanico e prova a vedere se c'era aria nel circuito, la lascia accesa per ore , senza trovare nulla;
-Dopo 2 settimane senza problemi di nuovo: massima temperatura liquido di raffreddamento, ma nessun problema.
In generale a me sembra che il motore "scaldi" più del solito.
Vi è mai capitato, avete dei consigli/prove da suggerirmi?
Grazie

ciao! hai già risolto?

Avete controllato la valvola termostatica? Spesso si blocca aperta e il motore fa fatica a scaldarsi, ma se nel vostro caso fosse il contrario? Rimane sempre chiusa e scalda troppo

 

[simo9977]

Avete controllato la valvola termostatica? Spesso si blocca aperta e il motore fa fatica a scaldarsi, ma se nel vostro caso fosse il contrario? Rimane sempre chiusa e scalda troppo

no ma io il problema lo avevo e l'ho risolto. chiedevo per lui

 

[gigivicenza]

Un meccanico sa fare i controlli necessari e dovrebbe trovare il problema se non si sa cosa controllare o di hanno le competenze necessarie meglio affidarsi a lui.. perché potrebbe essere varie cose da semplici a molto più complesse come la guarnizione testata ecc.. unico consiglio sensato è andare in officina e farla controllare…

 

[kormrider]

Ciao a tutti,
possiedo da ormai 11 anni una giuletta QV del 2014,. La macchina non ha mai dato problemi, ora che sono arrivato a 86.000 km da 1 mese a questa parte ha avuto i seguenti fastidi:
-Temperatatura elevata(massimo) del liquido di raffreddamento motore, mi sono fermato subito ed ho notato che la vaschetta del liquido era vuota;
-Una volta cambiato la vaschetta dopo 3 giorni di nuovo allarme, uguale, mi fermo , questa volta c'è liquido e non trovo nulla, riaccendo l'auto e nessun problema;
-Dopo il fatto elencato qua sopra, la riporto dal meccanico e prova a vedere se c'era aria nel circuito, la lascia accesa per ore , senza trovare nulla;
-Dopo 2 settimane senza problemi di nuovo: massima temperatura liquido di raffreddamento, ma nessun problema.
In generale a me sembra che il motore "scaldi" più del solito.
Vi è mai capitato, avete dei consigli/prove da suggerirmi?
Grazie

È la girante in plastica della pompa del liquido refrigerante.

 

[gigivicenza]

Succede ma non è così frequente che la girante si Rompa.. quindi la probabilità che sia altro è molto più alta della girante rotta .. anche perché potrebbe essere stata sostituita con quella in metallo…

 

[Obyboby]

Succede ma non è così frequente che la girante si Rompa.. quindi la probabilità che sia altro è molto più alta della girante rotta .. anche perché potrebbe essere stata sostituita con quella in metallo…

Insomma eh, anche dalla guida modifiche e prevenzione si deduce che le rotture di quella girante non sono così infrequenti. Io sulla mia per non sapere nè leggere nè scrivere l'ho montata appena ho acquistato l'auto.

 

[gigivicenza]

Io ci lavoro con sta roba faccio il meccanico.. di pompe acqua ne ho sostituite molte giranti rotte ne ho viste 4/5 in 25 anni o più della mia carriera ne ho viste molte di più grippate o cuscinetti grippati dell distruzione quindi come dicevo succede ma non frequente rispetto ad altri inconvenienti sarà il 3/5% dei casi ma secondo me molto meno…

 

[Obyboby]

Io ci lavoro con sta roba faccio il meccanico.. di pompe acqua ne ho sostituite molte giranti rotte ne ho viste 4/5 in 25 anni o più della mia carriera ne ho viste molte di più grippate o cuscinetti grippati dell distruzione quindi come dicevo succede ma non frequente rispetto ad altri inconvenienti sarà il 3/5% dei casi ma secondo me molto meno…

Anche un primo meccanico a cui portai la mia QV appena presa (usata) mi guardò storto quando gli dissi che gli avrei portato una pompa artigianale con girante in metallo da montare, e sosteneva di non averne mai sentite di rotte. Ma onestamente per stare tranquillo ho preferito così. Dubito comunque che ZioDaedrico dicesse baggianate