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Discussione aperta da Ichnos il

Tagliando anticipato?

#11
Quando levano il filtro cade parecchio olio sulla scatola sterzo. Anche se puliscono rimangono tracce evidenti. Dovrebbero mettere un bel po' di stracci sotto per evitare di sporcare.
 
#12
Al primo tagliando , tornato a casa , ho dovuto pulire io lo schifo che avevano lasciato. Un'altra volta, invece, mi e' sembrato troppo pulito, quindi, nel dubbio, sono andato dal mio meccanico e fatto cambiare il filtro.
 
#13
un bel tagliando completo è sicuramente meglio, via tutti i filtri e olio nuovo... dopodichè ti consiglio di ripeterlo ogni 10.000 km.... per l'olio il selenia va più che bene. Qualcuno preferisce marche diverse, ma nella realtà è più illusione che sostanza, quello che è veramente importante è che sia olio quanto più nuovo possibile
 
#14
Scusate l’ignoranza, ma quindi l’olio selenia è da evitare??
Credo farò un tagliando ai 60mila nonostante sia stato appena fatto ai 54mila dal concessionario
È da evitare a prescindere.

1. Non vale assolutamente quello che costa.
2. Crea formazione di morchie.
3. Non ha una formulazione anti attrito degna di un olio motore serio.
 
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#15
cioè ma uno che ha comprato auto usata ora deve fare il cambio d'olio con il bardahl, che non è nemmeno a specifica fiat, ogni ottomila km, e contestualmente fare un gargarismo con lo shell, e poi cosa altro? ma deve espiare qualcosa sto tapino? :D
 
#16
Sempre se i km sono i suoi reali sennò altro che gargarismi. Lo shell costa poco, vale molto ma molto di più del selenia, e come olio da lavaggio è perfetto.
 
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#17
ho scoperto che il LUM è un "bugiardino" 🤣
 
#18
Sempre se i km sono i suoi reali sennò altro che gargarismi. Lo shell costa poco, vale molto ma molto di più del selenia, e come olio da lavaggio è perfetto.
Quasi 54mila in 18 mesi di vita direi che sono i suoi
 
#19
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