La mia l'ho comprata usata con "qualche" difettuccio (alla fine l'ho presa perché in generale era ben tenuta, optional e allestimento ottimo, anche se il vecchio proprietario probabilmente guidava come un cane).
- Ho un ticchettio che potrebbero essere le punterie o gli iniettori (domani la faccio vedere).
- Sospensioni eccessivamente dure con cigolio su quella destra anteriore (e non immaginate le imprecazioni ogni buca che prendo...i miei poveri cerchi in lega da 17''
).
- Cinghia (mi è stato consigliato di rifarla appena possibile).
- Frizione un po' duretta e che stacca male (non stacca subito, perde un po' di giri e in quel lasso di tempo vibra).
Per il resto avrei anche convergenza e regolazione fari da fare, ma queste non centrano con il tagliando.
Quello che volevo chiedere è: mi conviene anticipare il tagliando dei 100.000 adesso? Anche perché altri 15000 in queste condizioni non mi sembra il caso...