La centralina motore del nostro Euro 6 da 240 cv comanda la prima velocità a 97 gradi.
Seconda velocità 102 gradi.
Se l'aria condizionata è accesa, l'unità di controllo comanda la ventola alla prima velocità.
Quando il segnale di temperatura non è presente (avaria sensore di temperatura refrigerante), la centralina implementa una funzione di recovery attivando la seconda velocità della ventola finchè l'errore non scompare.
Prima di azionare la ventola, vengono alzati i giri motore per prevenire un abbassamento dei giri dovuti all'assorbimento di corrente.
In più il termostato della versione da 240 cv a differenza della giulietta qv da 235 cv, è comandato elettronicamente da un attuatore posizionato all'interno del termostato stesso. I vantaggi di questo termostato sono che è la centralina a decidere a quale temperatura far operare il nostro motore e non il termostato, questo per ottimizzare i consumi. Con un termostato convenzionale infatti sono le caratteristiche meccaniche a determinare la temperatura del refrigerante.