Siccome la mia sempre è rimasta con la 4 tacca in tutte le condizioni sia climatiche che di guida, mi chiedevo il perché adesso con un giro di 6/7 km mi ritrovo con la 5 tacca spesso.
Potrebbe trattarsi anche solo del sensore temperatura "starato". E' raro, ma può succedere.
In ogni caso non c'è di che preoccuparsi: quando e se la temperatura dell'olio raggiunge temperature anomale, si accende l'apposita spia.