Il fatto che non fumi "bianco" non è certezza che la guarnizione sia buona...Piccolo OT: non avendo perdite (non ne sono proprio riuscito ad individuarne) e non fumando bianco la macchina (quindi scongiurata la testata) il liquido di raffreddamento che scende ogni giorno nonostante il rabbocco potrebbe indicare aria nel circuito che man mano viene espulsa usando la macchina? Quando il motore è caldo nella vaschetta sale!
Che a poco a poco scenda lascia intuire che ci sia una piccola perdita da qualche parte (controlla manicotti, pompa e radiatore interno/esteno).
Il liquido che sale a caldo è perfettamente normale ed è dovuto al liquido che si "dilata"...