Terzo stop sempre acceso anche con auto spenta e chiusa più altre anomalie strane - ClubAlfa.it Forum

Terzo stop sempre acceso anche con auto spenta e chiusa più altre anomalie strane

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
24,257
14,682
171
Salerno
Regione
Campania
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
Opel Astra, Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto
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Francy Lo

Nuovo Alfista
22 Luglio 2018
8
3
4
Regione
Lombardia
Alfa
Giulietta
Motore
1.4 turbobenzina (88kw) 120cv
Ti ho chiesto perché pensavo dipendesse dalla resistenza della scheda elettronica. Ma se la luce è piena è da escludere
Il fatto è che il segnale del terzo stop rimane aperto anche con chiave estratta dal quadro quindi luce accesa sempre. Qualcuno mi ha parlato di interferenze sul segnale del body, oppure appunto di cablaggi tranciati sul portellone ma ho notato che le modifiche erano state apportate al cablaggio quindi.. Deduco che potrebbe essere qualche interferenza allora, dato.che ho avuto altre noie elettroniche di tipo sporadico
 
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romeogiuliato

Super Alfista
21 Febbraio 2017
504
484
109
Parma
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 jtd 105 cv
Altre Auto
VW Golf serie IV 1.9 TDI, MINI One serie II 1.6 benzina, FIAT Panda serie II 1.2 benzina;
Il fatto è che il segnale del terzo stop rimane aperto anche con chiave estratta dal quadro quindi luce accesa sempre. Qualcuno mi ha parlato di interferenze sul segnale del body, oppure appunto di cablaggi tranciati sul portellone ma ho notato che le modifiche erano state apportate al cablaggio quindi.. Deduco che potrebbe essere qualche interferenza allora, dato.che ho avuto altre noie elettroniche di tipo sporadico
Manca il finale.. Hai risolto i problemi?
Come ?
Io puntavo sulla batteria da cambiare..
 

Francy Lo

Nuovo Alfista
22 Luglio 2018
8
3
4
Regione
Lombardia
Alfa
Giulietta
Motore
1.4 turbobenzina (88kw) 120cv
Manca il finale.. Hai risolto i problemi?
Come ?
Io puntavo sulla batteria da cambiare..
Dunque, aggiornamento:
Il terzo stop ancora non si è capito il problema che lo fa rimanere acceso, per quanto riguarda invece "l'albero di Natale" che appariva sul quadro ed il taglio di potenza, che ci crediate o no, era il corpo farfallato difettoso, l'ho sostituito con uno alla buona funzionante rispetto al mio (usato ma dello stesso identico modello) ripulito, rimesso in ordine e collaudato da ormai 10 giorni, con media percorrenza di 30 km giornalieri e zero noie al momento.
Appena riesco a risalire al problema terzo stop acceso fisso vi aggiorno immediatamente! Spero di esservi stato di aiuto con questa info del corpo farfallato ;)
 
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C.J.Stromboli

Alfista principiante
21 Gennaio 2017
79
49
19
58
Regione
Lazio
Alfa
Giulietta
Motore
2.0 JTDm 150 cv.
Ti premetto che non conosco Giulietta però devi sapere che l'accensione degli stop come del resto le luci di posizione sono comandate da una centralina, detta anche body computer e non come un tempo da un interruttore fisico...

Nello specifico, su altri modelli del gruppo, mi è capitato di vedere gli stop laterali guasti (non per la lampadina/cablaggio) e il terzo stop funzionare regolarmente...
Ciao. Quindi da quello che leggo non si può inserire un pulsante in parallelo a quello del pedale del freno? Scusa se lo chiedo, in passato si faceva per il solito cxxxxxne che ti si appiccicava addosso senza sorpassare. Se fosse possibile mi interesserebbe visto che dalle mie parti ce ne sono ancora tanti che non vanno a coppia! Grazie .
 

M@urizio

Massimo esperto in meccanica.
1 Gennaio 2008
13,038
2,895
171
VR
Regione
Veneto
Alfa
Duetto
Motore
2,0
Altre Auto
BMW X5; Toyota Auris Hybride; Skoda Octavia SW
Ciao. Quindi da quello che leggo non si può inserire un pulsante in parallelo a quello del pedale del freno? Scusa se lo chiedo, in passato si faceva per il solito cxxxxxne che ti si appiccicava addosso senza sorpassare. Se fosse possibile mi interesserebbe visto che dalle mie parti ce ne sono ancora tanti che non vanno a coppia! Grazie .
Direi di no anche perchè il pulsante ha doppi contatti in scambio ossia una coppia chiude e l'altra apre...
 
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