Ticchettio metallico all'anteriore in sterzata [info nel 1° post]
- Autore discussione Robin80
- Data d'inizio
Nella 147 avevo il mio bel impiantone che mi isolava da tutti i rumoracci che aveva. In questa azz con sta radio originale non si può fare un cavolo!!!xD Ho l'impiantino in camera. Avevo paura a montarlo perchè non volevo rovinare le plastiche dell'auto e farle scricchiolare, ma oltre che scricchiolare di gusto già poco dopo che l'avevo, mo anche da fuori fa un concerto che neanche Vasco Rossi....
eh...magarii..!!!
sulla mia giuly lo sento bene anche a finestrini alzati..!!!!
lasciamo perdere..!!!!
ora nn ho tempo e voglia....ma a metà febbraio.......
la porto in conce e vediamo di far qualcosa...!!!
sperem....!!!!
ciao ciao
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2 settimane fa ho rifatto la service dei montanti, in garanzia.
beh ho scoperto che dove ero andato l anno scorso, in realtà non avevano cambiato i montanti, ma solo i cuscinetti e viterie, al contrario di quello che mi dissero.
questa volta invece me li hanno cambiati (so che la service è cambiata anch essa), sono andato per prudenza in un altra officina. la differenza me l ha fatta vedere e toccare con mano, nei nuovi montanti ci sono delle rastremature per far si che l acqua (es. pioggia, pantano o pozzanghere) fluisca agevolmente senza creare sporcizia che a lungo andare crea il ticchettio perchè sfrega col pezzo accoppiato. i miei, prima della seconda service, erano sprovvisti di queste rastremature. praticamente erano identici a quelli originali a macchina acquistata.
vi dico la verità in tutta questa discussione non ho mai trovato una spiegazione meccanica del problema.
eccola a voi
beh ho scoperto che dove ero andato l anno scorso, in realtà non avevano cambiato i montanti, ma solo i cuscinetti e viterie, al contrario di quello che mi dissero.
questa volta invece me li hanno cambiati (so che la service è cambiata anch essa), sono andato per prudenza in un altra officina. la differenza me l ha fatta vedere e toccare con mano, nei nuovi montanti ci sono delle rastremature per far si che l acqua (es. pioggia, pantano o pozzanghere) fluisca agevolmente senza creare sporcizia che a lungo andare crea il ticchettio perchè sfrega col pezzo accoppiato. i miei, prima della seconda service, erano sprovvisti di queste rastremature. praticamente erano identici a quelli originali a macchina acquistata.
vi dico la verità in tutta questa discussione non ho mai trovato una spiegazione meccanica del problema.
eccola a voi
2 settimane fa ho rifatto la service dei montanti, in garanzia.
beh ho scoperto che dove ero andato l anno scorso, in realtà non avevano cambiato i montanti, ma solo i cuscinetti e viterie, al contrario di quello che mi dissero.
questa volta invece me li hanno cambiati (so che la service è cambiata anch essa), sono andato per prudenza in un altra officina. la differenza me l ha fatta vedere e toccare con mano, nei nuovi montanti ci sono delle rastremature per far si che l acqua (es. pioggia, pantano o pozzanghere) fluisca agevolmente senza creare sporcizia che a lungo andare crea il ticchettio perchè sfrega col pezzo accoppiato. i miei, prima della seconda service, erano sprovvisti di queste rastremature. praticamente erano identici a quelli originali a macchina acquistata.
vi dico la verità in tutta questa discussione non ho mai trovato una spiegazione meccanica del problema.
eccola a voi
Avrai letto con distrazione, è più di un anno che io in prima persona, e altri colleghi spiegano dov'è il problema e cosa lo provoca
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Sporcizia o no, dicerie varie ecc ecc... nella service si parla di "accoppiamento non ottimale" come causa generatrice del rumore...
Se poi è da interpretare è un altro discorso, ma per accoppiamento non ottimale, per me personalmente si tratta di particolari meccanici... e ste fresature secondo me non servono a risolvere...
Anche perchè su tutte le auto in commercio le fresature credo si trovano solo ed esclusivamente su giulietta... Tutti hanno un attacco normale e non si deposita nulla? mah, poco ci credo...
Fatto sta che a me i montanti hanno 5/6 mesi ed il rumore si è ripresentato... come soluzione tecnica questa volta che introdurranno, un impianto lava montanti opzionale da usare in caso di ticchettio? O si raccomanda di utilizzare l'auto solo in caso di pioggia per favorire il lavaggio degli stessi...?
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zitto che mi hanno autorizzato la sostituzione dei mozzi e cuscinetti...
i montanti rimangono questi che ho adesso con le fresature, anche perchè altri particolari modelli autopulenti non ci sono in produzione...
nella vecchia service cambiavano mozzi e cuscinetti e montanti... nell'ultima, quella che è stata aplicata alla mia vettura, solo montanti... il cuscinetto rimaneva quello che aveva in precedenza la vettura...
nella vecchia service invece, il cuscinetto che veniva montato era diverso (almeno a livello di codice)...
pensa che mozzi e cuscinetti me li cambiarono intorno a 20000km prima che dedussero dipendesse dai montanti... e poco prima, cambiarono i tamponi, come presunta causa...
no mahhhhh, ci azzeccano proprio eh... questi li dovrebbero far lavorare nei ris...
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