Turbina gioco girante e perdita olio

[FrancescoBnz]

Salve a tutti, ho una Giulia 150cv con 149.000 (auto verificata con car vertical e c’erano i km ad ogni tagliando/revisione)

Ho l’auto da 3 mesi, portandola a fare il tagliando il meccanico mi ha riferito che la turbina trafila olio nel collettore, non mi ha spiegato quale (allego foto) e che ha troppo gioco e quindi che era da attenzionare.

L’auto è in garanzia per fortuna.

Altre info:
- filtro vapori olio cambiato a luglio (salvo meccanico ladro, un altro, non lui)
- L’officina è in officina Fiat/alfa/jeep quindi penso che le conoscano

Vi chiedo un parere (per favore, chi non è sicuro di cosa dice non mi faccia venire infarti che sono già con l’umore a terra)

Grazie in anticipo

 

[kormrider]

La distribuzione è stata fatta?

 

[FrancescoBnz]

La distribuzione è stata fatta?

Io ho pagato distribuzione e filtro vapori olio a luglio, ma con l’umore che mi trovo adesso non mi fido di nessuno.

 

[kormrider]

Trova qualche preparatore capace di quelli che fanno le centraline e hanno anche l'officina. Gli fai guardare la distribuzione. Poi gli dici di togliere dai piedi il minchiarticolato assieme alla porcheria della EGR, turbina nuova, olio 0W40 e modifica al recupero vapori dell'olio.

 

[kormrider]

Già sono un disastro da nuove ste macchine figurarsi usate con cento e rotti mila km. A Macchine dei genere ci dovete stare lontano perché sennò vi fate male economicamente molto male di questi tempi poi...

 

[FrancescoBnz]

Trova qualche preparatore capace di quelli che fanno le centraline e hanno anche l'officina. Gli fai guardare la distribuzione. Poi gli dici di togliere dai piedi il minchiarticolato assieme alla porcheria della EGR, turbina nuova, olio 0W40 e modifica al recupero vapori dell'olio.

Vista la situazione faccio cambiare la turbina in garanzia e finita la garanzia il fap e la egr finisco nel cesso

 

[kormrider]

Ti consiglio vivamente di sostituire l'olio almeno con lo 0W30 indicato sulle prime serie dei 200cavalli Multijet.

 

[kormrider]

Fai vedere sta turbina anche ad altre officine. Si dice che il morto prima della sentenza debba fare il giro delle sette chiese per sentire le sette campane.

Messaggio nella discussione 'Filtro dell’aria pieno d’olio!!!' Filtro dell’aria pieno d’olio!!! - 2.2 Diesel - ClubAlfa.it Forum

 

[kormrider]

Chi ha progettato sta porcheria è evidente che deve essere toccato nel cervello ma toccato seriamente. Questa è la toppa che hanno pensato in stellantis cadentis. La modifica seria prevede il sistema a decantazione.

 

[Fna/2]

Salve a tutti, ho una Giulia 150cv con 149.000 (auto verificata con car vertical e c’erano i km ad ogni tagliando/revisione)

Ho l’auto da 3 mesi, portandola a fare il tagliando il meccanico mi ha riferito che la turbina trafila olio nel collettore, non mi ha spiegato quale (allego foto) e che ha troppo gioco e quindi che era da attenzionare.

L’auto è in garanzia per fortuna.

Altre info:
- filtro vapori olio cambiato a luglio (salvo meccanico ladro, un altro, non lui)
- L’officina è in officina Fiat/alfa/jeep quindi penso che le conoscano

Vi chiedo un parere (per favore, chi non è sicuro di cosa dice non mi faccia venire infarti che sono già con l’umore a terra)

Grazie in anticipo

Tranquillo la turbina non ha nessun problema… l’olio c’è in tutte le turbine delle Giulia diesel per via dei vapori olio… i meccanici tentano a farti cambiare la turbina…