2.2 Diesel Valori pressione olio motore

[Agoss]

5/30 c3 e sostituire ogni 10 mila km vedrete che le bronzine rimarranno come nuove anche dopo 200 mila km!!

Il discorso del 5-30 ho paura che sia esagerato a freddo...come pressione e anche come dimensione dei passaggi dell olio...

 

[gigivicenza]

Ancora con sta storia dei passaggi e protezione a freddo!! Solamente a -40 gradi in avviamento può servire lo 0/20 o comunque dove è molto molto freddo e la temperatura rimane abbastanza bassa per qualsiasi altro caso non serve a nulla solamente a omologare le auto senza dover modificare la meccanica pesantemente per ridurre gli attriti il più possibile

 

[Agoss]

Io ho un comportamento strano...olio 40° circa , temperatura esterna 25, viaggiando piano 40-50 km/h mi arriva addirittura 6.1 ...poi a olio caldo perde parecchio e anche tirando vedo max 4 bar circa...qlcn potrebbe dirmi se ha situazione uguale...?

 

[Agoss]

Sto cercando di mandare il video ma niente

 

[CONDORALFA75]

ho erroneamente scritto le pressioni a 2000 giri… corrette sono 4,4/4,8…. Mettere un 5/30 invece che uno 0/30 è una frottola che non serve a nulla, minore protezione a freddo e identica a caldo… I meccanico sanno che il problema è a freddo, i cambia pezzi no!

 

[CONDORALFA75]

Io ho un comportamento strano...olio 40° circa , temperatura esterna 25, viaggiando piano 40-50 km/h mi arriva addirittura 6.1 ...poi a olio caldo perde parecchio e anche tirando vedo max 4 bar circa...qlcn potrebbe dirmi se ha situazione uguale...?

Assolutamente no, a caldo tirando deve essere superiore a 5/5,5… e deve raggiungerli velocemente in accelerazione

 

[Agoss]

Assolutamente no, a caldo tirando deve essere superiore a 5/5,5… e deve raggiungerli velocemente in accelerazione

Penso che il problema sia al bicchiere del filtro, prima di fare pompa olio andava bene

 

[CONDORALFA75]

Penso che il problema sia al bicchiere del filtro, prima di fare pompa olio andava bene

Non è da escludere, prova a cambiare il gommino e così lo scopri