Ciao a tutti, ho un problema, ieri in seguito alla rottura del tubo dell' intercooler che arriva all aspirazione ho smontato la valvola egr per tapparla e anche la valvola a farfalla per pulirla da tutta la schifezza che c'era dentro, ma con mia sorpresa ho scoperto che sia a motore spento che in funzione, la valvola a farfalla resta sempre aperta, non credo che sia normale, come funziona l'attuatore? ho visto che c'è attaccato un tubicino ma soffiando con con il compressore non s'è azionata comunque; dite che è andato l'attuatore?