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Discussione aperta da Aspide76 il

Valvole tpmi gomne batterie

Aspide76

Super Alfista
Autore della discussione
15 Marzo 2019
698
248
109
Regione
Lombardia
Alfa
Giulia
Motore
top
#1
Ciao a tutti.

Sono in procinto di cambiare le gomme invernali e vorrei approfittare di cambiare le batterie alle valvole tpmi.

Sapete che pile sono ?

Grazie

Saluti
 
#2
Ciao a tutti.

Sono in procinto di cambiare le gomme invernali e vorrei approfittare di cambiare le batterie alle valvole tpmi.

Sapete che pile sono ?

Grazie

Saluti
Sono sostituibili? Lo sai per certo?
 
#3
Non so. Smontando le gomme pensavo di cambiare le pile. Ma non so nulla in merito.
 
#4
Non so. Smontando le gomme pensavo di cambiare le pile. Ma non so nulla in merito.
Per quello che ne so quelle originali hanno una durata di circa 5 anni e non si possono sostituire le batterie....
 
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#6
Per quello che ne so quelle originali hanno una durata di circa 5 anni e non si possono sostituire le batterie....
In alfa mi dicevano 10 anni, in ogni caso, si cambia tutta la valvola, non si possono smontare
 
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#7
Concordo con CENTOOS.
Già che ci sono vi chiedo info: stamane per la prima volta mi si è accesa spia pressione insufficiente pneumatico.
A freddo poi la ripristinerò...ma la spia scompare riportando pressione ai giusti valori o bisogna fare qualche genere di reset?
 
#8
Concordo con CENTOOS.
Già che ci sono vi chiedo info: stamane per la prima volta mi si è accesa spia pressione insufficiente pneumatico.
A freddo poi la ripristinerò...ma la spia scompare riportando pressione ai giusti valori o bisogna fare qualche genere di reset?

Niente reset, io ho notato sulla mia che quando la pressione supera i 2.5 bar(scaldandosi) la spia si spegne. Altrimenti devi fare molti km prima che si spenga da sola
 
#9
Niente reset, io ho notato sulla mia che quando la pressione supera i 2.5 bar(scaldandosi) la spia si spegne. Altrimenti devi fare molti km prima che si spenga da sola

Ah quindi diciamo che sono attivi....meglio così!!
 
#10
Niente reset, io ho notato sulla mia che quando la pressione supera i 2.5 bar(scaldandosi) la spia si spegne. Altrimenti devi fare molti km prima che si spenga da sola

Devi ripristinare al più presto la pressione a freddo. La spia deve rimanere spenta con pneumatici freddi e non caldi.