Ciao a tutti,
vorrei vendere l'Alfa 155 1.8 Twin Spark di mio padre che non può più guidare per motivi di salute e di età. Considerando quanto ci tiene vorrei lasciarla a qualche appassionato che possa tenerla meglio di me che ormai la muovo solo ogni tanto.
L'auto è del 1995 con alimentazione nativa a benzina ed impianto a GPL aggiunto in seguito. Ha percorso 306.000 km da unico proprietario. Motore, testata e frizione sono stati totalmente revisionati a 282.000 km con documentazione disponibile (circa 3000 euro di spesa). L'impianto GPL è TELEFLEX ad iniezione con serbatoio sostituito nel 2016 e prossima scadenza nel 2026. Ha l'autoradio a musicassette (!!) e 4 cerchioni supplementari dove aveva i pneumatici invernali (che ho buttato). Non è mai stata incidentata nè grandinata ma la carrozzeria ha vari segni da sfregamento come si vede nelle foto. Sto facendo l'iscrizione all'ASI per risparmiare sui costi (in Lombardia il bollo è gratis). Ho fatto l'ultimo tagliando a Dicembre 2022 (400 euro) con documentazione disponibile. L'auto funziona perfettamente e il motore non è certo nuovo ma tira quasi come quando l'ho guidata la prima volta quasi 30 anni fa.
Negli anni mio padre aveva anche preso vari ricambi originali rilevati in centri di rottamazione:
- gruppo cruscotto climatizzazione
- gruppo deviosterzo/luci
- scatola sterzo
- fuselli anteriori
- 2 fari anteriori
- 2 gruppi luminosi posteriori
- motorino tergicristallo
- motorino avviamento
- pompa servofreno
- pompa idroguida
- debimetro
- alternatore
- compressore
La mia richiesta è 3000 euro tutto compreso. Il prezzo tiene conto dei costi sostenuti finora per tenerla nello stato attuale e vuole essere anche un disincentivo a tenerla un solo anno per poi rottamarla per avere gli incentivi statali.
Grazie
vorrei vendere l'Alfa 155 1.8 Twin Spark di mio padre che non può più guidare per motivi di salute e di età. Considerando quanto ci tiene vorrei lasciarla a qualche appassionato che possa tenerla meglio di me che ormai la muovo solo ogni tanto.
L'auto è del 1995 con alimentazione nativa a benzina ed impianto a GPL aggiunto in seguito. Ha percorso 306.000 km da unico proprietario. Motore, testata e frizione sono stati totalmente revisionati a 282.000 km con documentazione disponibile (circa 3000 euro di spesa). L'impianto GPL è TELEFLEX ad iniezione con serbatoio sostituito nel 2016 e prossima scadenza nel 2026. Ha l'autoradio a musicassette (!!) e 4 cerchioni supplementari dove aveva i pneumatici invernali (che ho buttato). Non è mai stata incidentata nè grandinata ma la carrozzeria ha vari segni da sfregamento come si vede nelle foto. Sto facendo l'iscrizione all'ASI per risparmiare sui costi (in Lombardia il bollo è gratis). Ho fatto l'ultimo tagliando a Dicembre 2022 (400 euro) con documentazione disponibile. L'auto funziona perfettamente e il motore non è certo nuovo ma tira quasi come quando l'ho guidata la prima volta quasi 30 anni fa.
Negli anni mio padre aveva anche preso vari ricambi originali rilevati in centri di rottamazione:
- gruppo cruscotto climatizzazione
- gruppo deviosterzo/luci
- scatola sterzo
- fuselli anteriori
- 2 fari anteriori
- 2 gruppi luminosi posteriori
- motorino tergicristallo
- motorino avviamento
- pompa servofreno
- pompa idroguida
- debimetro
- alternatore
- compressore
La mia richiesta è 3000 euro tutto compreso. Il prezzo tiene conto dei costi sostenuti finora per tenerla nello stato attuale e vuole essere anche un disincentivo a tenerla un solo anno per poi rottamarla per avere gli incentivi statali.
Grazie
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