Buongiorno a tutti. Questo il quesito: ho sostituito sul mio GT 2000 ‘73 l’interruttore della ventilazione interna, che era ad una velocità, con quello a due. Funziona ! Ma mentre prima si accendeva anche la spia di esercizio adesso, montato l’interruttore a due posizioni, resta spenta. Il meccanico veneto mi ha detto “parché ? no ti senti se ea gira ?”. Non gli ho risposto e l'ho perdonato perché non conosce la ns. anima. Forse avrei bisogno dello schema elettrico relativo a quella funzione per fare i collegamenti corretti… Grazie per ogni aiuto. Luigi (ps ovviamente ho testato la lampadina ...)
