RAGAZZI rimaniamo in tema grazie...Quel motore se lo apri è da rimbronzinare, ripristinare la testata a via dicendo con i costi che ci seguono dietro oppure opta per un trapianto con un motore dello stesso modello che alla fine spendi meno, leggo però che l'hai sistemato quindi è abile il motore....per risparmiare sul combustibile un impianto ma con i JTS ancora non sembra ci sia una cosa affidabile.
