Ecco qua il m io nuovo acquisto. Una bellissima, meravigliosa, estremamente, ma che dico! Ancor di più ORIGINALE fino al midollo 75 a carburatori
Tenuta in modo impeccabile, necessita di qualche lavoretto di carrozzeria più che altro per correggere qualche ritocco fatto male e una piccola botta sul passaruota dx rifatto col cubo.
Ruggine praticamente zero, solo una fioritura sulla porta ant sx e qualche piccolo puntino qua e là.
I lavori da fare sono pochi, domani sostituisco gli ammo anteriori che cigolano, il sedile lato guida è leggermente usurato, un foro da sigaretta
mad sulla panca. Rivestimento plastico porta ant dx rovinato, rotta fanaleria post dx. Necessita di un paio di nuove guarnizioni porta e bagagliaio, un manicotto acqua nuovo, una pulizia dei carburatori che ai bassi riuslta smorta.
E' il primo carb 75 che guido. Devo dire che la differenza con il TS si sente specialmente ai bassi, agli alti (beve come un mulo per cui da qulache parte deve rendere....) va da dio e in quinta va come un treno.
Il cambio è un orologio, il motore idem con patate.
Ah, devo pulirla per bene, questo è imperativo
dimenticavo: assieme alla macchina mi ha dato un sedile per recuperare la stoffa e 4 cerchi Ronal a 5 razze da 15".
Tenuta in modo impeccabile, necessita di qualche lavoretto di carrozzeria più che altro per correggere qualche ritocco fatto male e una piccola botta sul passaruota dx rifatto col cubo.
Ruggine praticamente zero, solo una fioritura sulla porta ant sx e qualche piccolo puntino qua e là.
I lavori da fare sono pochi, domani sostituisco gli ammo anteriori che cigolano, il sedile lato guida è leggermente usurato, un foro da sigaretta
mad sulla panca. Rivestimento plastico porta ant dx rovinato, rotta fanaleria post dx. Necessita di un paio di nuove guarnizioni porta e bagagliaio, un manicotto acqua nuovo, una pulizia dei carburatori che ai bassi riuslta smorta.E' il primo carb 75 che guido. Devo dire che la differenza con il TS si sente specialmente ai bassi, agli alti (beve come un mulo per cui da qulache parte deve rendere....) va da dio e in quinta va come un treno.
Il cambio è un orologio, il motore idem con patate.
Ah, devo pulirla per bene, questo è imperativo
dimenticavo: assieme alla macchina mi ha dato un sedile per recuperare la stoffa e 4 cerchi Ronal a 5 razze da 15".
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