146 - Twin Spark 16V - 2000

I fari della serie 145 - 146 non sono fatti per i LED. Il coperchio non basta a chiudere l'ingombro del dissipatore e c'è anche il ferretto di tenuta che non riesce a stringere il supporto del LED perché è più spesso delle lampadine classiche e quindi non sta in posizione.

Mi ero illuso di riuscire con la miglioria e invece niente. Alla fine ci ho dovuto mettere due fari nuovi e 4 lampadine buone. Adesso mi sono rimasti in mano sti due H1.

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5.000Km e tutto va bene

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Ciao a tutti, .....Andrea complimenti....molto bella, anche se non avrei preso i cerchi in lega a cinque fori.
L'altra 145 ce l'hai sempre?
 
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Grazie Marco, sì Assolutamente sì, è sempre con me. Altra soddisfazione il 1.6 Ringhio.
Solo che il Boxer ti mangia vivo con la benzina a 2 euro.. sta fermo in garage.
 
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anche se non avrei preso i cerchi in lega a cinque fori
L'avevo presi più per capriccio estetico diciamo e poi ero convinto che con la gomma da 205 45 da 16 gli avrebbe dato più stabilità a 200 in autostrada... (questo 1.4 tira oltre i 200 orari: in tre e mezzo più bagagli)

per ora i 16 della versione junior li ho ancora nella scatola, ho deciso di buttarci sotto i 14 del 145 gommati yokohama.. dato che il Boxer resta fermo in garage è un vero peccato non sfruttare 4 gomme nuove.

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Ciao a tutti,.....questi sono i più belli.....
 

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Eh ti piace vincere facile... oramai sono introvabili...
 
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6.000km sempre e solo benzina 100

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La batteria che aveva é finita... menomale che avevo messo di lato quella della 156 da 80Ah che era nuova e per buttarla su ho dovuto smontare un supporto sul cestello che non la faceva entrare.

Sentite come gira... 🎶🎶🎶🎶