Lunotto e specchietti termici KO

[oidoma]

Vi hanno messo sempre la stessa batteria efb o la hanno cambiata con l agm più performante?

Sempre la EFB

 

[pinetto]

Sempre la EFB

Ok

 

[tcpma]

Sempre la EFB

Confermo

 

[Tony_x]

non per dire ma non c'entra molto la batteria... o meglio se il lunotto smette di funzionare è perché l' ibs è troppo tirchio nel mandare energia per caricare la batteria

 

[Marcosg81]

non per dire ma non c'entra molto la batteria... o meglio se il lunotto smette di funzionare è perché l' ibs è troppo tirchio nel mandare energia per caricare la batteria

Anche secondo me. Poi non capisco cosa c'entri non attivare a motore acceso il lunotto visto che l'alternatore potrebbe caricare la batteria ed alimentare ogni carico agevolmente.
Quindi per colpa dell'IBS dobbiamo guidare in maniera meno sicura non potendo vedere attraverso il lunotto.
Un plauso all'ingegnere.....

 

[Ale1975]

Quindi per colpa dell'IBS dobbiamo guidare in maniera meno sicura non potendo vedere attraverso il lunotto.
Un plauso all'ingegnere..

Chissà perché ho la convizione che ci sia in mezzo qualche regola insulsa per i consumi da parte di Bruxelles
Capitava anche su classe A
Quindi non è un problema solo di alfa

Ringraziare le follie eco europee

 

[matte0986]

Giusto per capire…ma qualcuno di voi sa dove sia esattamente il fusibile del lunotto????così controllo in autonomia perché non mi fido molto….

 

[Mgaproduction]

Giusto per capire…ma qualcuno di voi sa dove sia esattamente il fusibile del lunotto????così controllo in autonomia perché non mi fido molto….

Apri il bagagliaio e a sinistra noterai uno sportellino nella moquette.
Dentro c'è una delle scatole fusibili e ci trovi quello del lunotto.

A me cmq a volte funziona appena lo accendo con pochissimo appannamento e a volte invece, dopo aver viaggiato un pò e quindi a bettrie sicuramente cariche, non funziona.
Non penso sia un discorso di assorbimento elevato, perchè se no non si spiegherebbe che appena accesa dopo qualche ora di sosta funziona e altre volte invece, come appena scritto, non va.

Ovviamente l'assistenza non sa che pesci pigliare

 

[CheccoTonale85]

Ciao a tutti, sto seguendo la vostra discussione sul lunotto termico ko. Io ho lo stesso problema sulla mia Tonale. Ovviamente ho portato la macchina in officina del gruppo stellantis 3 volte a Firenze. Mi hanno detto del discorso della batteria scarica, che hanno provato a caricarla, che dovrei usare un mantenitore di carica ecc. Ho anche scritto e contattato l'assistenza Alfa,ma nessuno sembra sapere davvero come risolvere questa anomalia o questa gestione errata del software (secondo me). Uso la macchina tutti i giorni casa-lavoro, ogni tanto faccio viaggi lunghi ma, ovviamente, la batteria non si ricarica (come mi hanno detto dall'officina), non me l hanno cambiata in garanzia per il semplice motivo che secondo loro è la "strategia" della vettura che non fa usare lo sbrinatore se la batteria ha poca carica. Mi sembra assurdo che in una macchina nuova non si possa usare lo sbrinatore per questi pseudo problemi. Qualcuno di voi del gruppo è riuscito a risolvere questo problema? una batteria piu potente? sbattere la testa in qualche altra officina? altre idee?
grazie a tutti

 

[Ale1975]

Mi hanno detto del discorso della batteria scarica, che hanno provato a caricarla, che dovrei usare un mantenitore di carica ecc

Una batteria scarica di quelle di oggi , non si recupera più