Relic
Alfista Megalomane
no, anche a motore acceso se rileva che la batteria è al di sotto di una certa % non avvia il lunotto termico/specchietti esterni, e non funziona nemmeno lo S&S e il "veleggio" in A...
Lunotto e specchietti termici KO
- Autore discussione matte0986
- Data d'inizio
robbybokki
Alfista principiante
Relic
Alfista Megalomane
la tua è ibrida e potrebbe essere diverso il discorso del veleggio, sulla mia diesel si comporta così...
Mgaproduction
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Non proprio... il veleggio è una delle prime cose che vengono meno. Di questi periodi molto più freddi, lo noto anche di più sulla mia ibrida da 160 hp
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robbybokki
Alfista principiante
a fine mese la porto in officina e vediamo cosa dicono. se fosse la batteria non dovrebbero però andare neanche i sedili riscaldati se la logica è la stessa.
Tony_x
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una bassa percentuale di carica batteria non fa funzionare il lunotto termico
era successo anche a me lo scorso inverno causa un paio di mesi di scarso utilizzo del auto
non necessariamente
non avendo i sedili riscaldabili non ho potuto provare
robbybokki
Alfista principiante
Il problema secondo l'officina era legato alla batteria che era sotto una %. Ora funzionano dopo che l'hanno caricata per una notte.
Qualcuno usa un mantenitore di carica?
Qualcuno usa un mantenitore di carica?
Tony_x
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circa una volta al mese lo uso per una notte
ho un ctek mxs 3.8 ma volendo si può anche usarne uno più ecomomico
Marcosg81
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Con l'ingegnere che ha creato questa logica vorrei poterci parlare a quattrocchi.
La mia Giulia ha la batteria in ordine ma non abbastanza carica in quanto l'IBS fa quello per cui è progettato. Quindi il Compiuterone dell'auto esclude il lunotto termico pur sapendo che l'alternatore ha una potenza più che sufficiente per caricare la batteria, alimentare il lunotto, gli specchietti ed ancora molto altro......
Cosa gli direi all'ingegnere lo so solo io.....
E non voglio sentire discorsi legati a mantenitori di carica ecc. In quanto la scelta di installare un IBS fa risparmiare lo 0,00001% di carburante che poi devo spendere a casa in energia elettrica? E lunotto appannato?
P.s. amo la mia Giulia
La mia Giulia ha la batteria in ordine ma non abbastanza carica in quanto l'IBS fa quello per cui è progettato. Quindi il Compiuterone dell'auto esclude il lunotto termico pur sapendo che l'alternatore ha una potenza più che sufficiente per caricare la batteria, alimentare il lunotto, gli specchietti ed ancora molto altro......
Cosa gli direi all'ingegnere lo so solo io.....
E non voglio sentire discorsi legati a mantenitori di carica ecc. In quanto la scelta di installare un IBS fa risparmiare lo 0,00001% di carburante che poi devo spendere a casa in energia elettrica? E lunotto appannato?
P.s. amo la mia Giulia
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