Ecco le Michelin PS5 smontate (42200 km con gomme differenziate da 18", record personale!!!)
Come si può osservare le gomme anteriori sono leggermente più consumate nella parte interna per via del camber negativo, mentre il consumo delle posteriori è perfettamente omogeneo.
Allego anche le foto delle nuove
Vredestein Ultrac Pro.
Ad oggi ho fatto circa 1800 km, vi riporto le mie prime impressioni:
Tenuta su asciutto: sono un filo meglio le PS5 (ma veramente di poco)
Tenuta su bagnato: qui si equivalgono (forse un filo meglio le Ultrac Pro)
Spalla: le Ultrac Pro hanno una spalla più dura e l'auto "dondola" di meno fra le curve
Confort: meglio le Ultrac Pro (la mescola è più morbida)
Consumi: sono rimasti molto buoni, in linea con i PS5
salvacerchio pneumatici: più pronunciato su Ultrac Pro
Silenziosità: qui la differenza è netta, molto meglio le Ultrac Pro
Design (nel complesso): meglio il PS5
Costi: 950 le Michelin (con equilibratura + convergenza), 770 le Vredestein (con equilibratura + convergenza)
Che dire, al momento sono molto contento! La vera incognita sarà la durata ma dubito fortemente che possa avvicinarsi alle PS5 anche per via di una mescola più morbida...staremo a vedere
