145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

[Ian Gillan]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

fischia anche la mia Q.V. però solo durante le frenate lievi,mi spiego meglio:
se pesto il freno con decisione e con una discreta forza (frenate da alte velocità-panic stop) non si sente nulla, ma se pelo il freno (tipo frenatinda a 40 km/h a 100 mt dal semaforo fischia come un usignolo...

strano...

è proprio quello che capita a me,hai fatto centro!

Per ora il fischio c'è,penso che al prossimo cambio dischi/pastiglie di certo non metto più accessori originali ma qualcosa di diverso e già che ci sono più performante,non che sia scarsa la frenata della mia Auto maggià che ci sono.....

Grazie a tutti! :decoccio:

 

[leonidas]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

può anche essere che sulla pastiglia si sia fatto un gradino e per questo che a basse vel fischiano....

può essere....

poi vabè...la mia idea la conoscete (o almeno chi mi conosce.....)...dischi brembo lisci e pastiglie ferodo premier per uso tranquillo (come il mio e infatti vanno che è una bomba) oppure uso più "spinto" ferodo performace o addirittura ds2500 (ma qui già si inizia ad andare su pastiglie più sportive che, pur se sono lo stesso utilizzabili stradalmente, comunque non danno subito il max sulle frenate a freddo come ad esempio da una ferodo premier)....

insomma, dipende dall'uso, ma comunque accoppiata brembo-ferodo è ok!

 

[Ian Gillan]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

Mah,il disco ha già un solco di usura irregolare,cioè,all'esterno è meno marcato che verso l'interno ma è causato dalle pinze freni non radiali,con quelle il consumo delle pastiglie è molto più uniforme
In ogni caso quando sostituirò il tutto ci sarà un bell'upgrade.....

 

[Legend]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

può anche essere che sulla pastiglia si sia fatto un gradino e per questo che a basse vel fischiano....

può essere....

poi vabè...la mia idea la conoscete (o almeno chi mi conosce.....)...dischi brembo lisci e pastiglie ferodo premier per uso tranquillo (come il mio e infatti vanno che è una bomba) oppure uso più "spinto" ferodo performace o addirittura ds2500 (ma qui già si inizia ad andare su pastiglie più sportive che, pur se sono lo stesso utilizzabili stradalmente, comunque non danno subito il max sulle frenate a freddo come ad esempio da una ferodo premier)....

insomma, dipende dall'uso, ma comunque accoppiata brembo-ferodo è ok!

quoto il consiglio,
comunque secondo me non è necessario montare baffati-forati.

 

[leonidas]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

io con i miei brembo lisci e pastiglie ferodo premier (quindi per piede leggero, se no si può sempre migliorare) mi trovo benissimo e la frenata è molto migliorata.....questo per dire che come dice legend i baffati possono anche non servire....poi ovvio, se uno li vuole anche per un fattore estetico sono belli...ma ad esempio i baffati mangiano molto di più le pastiglie, quindi ci vorranno anche necessaiamente pastiglie più dure, se no le cambiate ogni 5000km

dai ian gillan....leva quei dischi originali che ormai saranno arrivati alla frutta e metti su 2 bei brembo! poi quando vai a monza vedi che staccate alla prima chicane

 

[Ian Gillan]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

io con i miei brembo lisci e pastiglie ferodo premier (quindi per piede leggero, se no si può sempre migliorare) mi trovo benissimo e la frenata è molto migliorata.....questo per dire che come dice legend i baffati possono anche non servire....poi ovvio, se uno li vuole anche per un fattore estetico sono belli...ma ad esempio i baffati mangiano molto di più le pastiglie, quindi ci vorranno anche necessaiamente pastiglie più dure, se no le cambiate ogni 5000km

dai ian gillan....leva quei dischi originali che ormai saranno arrivati alla frutta e metti su 2 bei brembo! poi quando vai a monza vedi che staccate alla prima chicane

Eh eh eh,frenare cmq frena bene la macchina,è solo quel fischio che dà fastidio,ma al momento giusto si fà l'upgrade!
Ciao Leonidas! :decoccio:

 

[alfadavide]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

a me hanno detto che il fischio può essere provocato dal pistoncino non bene ingrassato vi risulta? quando dovro cambiare dischi e pastiglie che mi consigliate? ho 101556 km
grazie

 

[Ian Gillan]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

Davide.....non dirmi che dopo 100.000 Km hai su ancora le parti montate in fabbrica :smiley_001:

 

[leonidas]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

beh...io ho avuto i dischi originali fino a 120 o quasi mila km.....le pastiglie no...quelle le ho cambiate una volta in più...

comunque davide, i mio consiglio è come sempre dico.....brembo lisci come dischi....li trovi in vendita su ebay a circa 50-60euro la coppia anteriore(o almeno così costano quelli per twin spark...ora la misura del boxer non la ricordo).....è un ottimo venditore ed io non sono il primo adaver comprato i brembo da lui, quindi fidati

come pastiglie beh...dipende dal piede tuo e da come usi l'auto....puoi andare dai ferodo premier se non hai un piede troppo pesante...quindi frenotone molto ripetute o uso in pista....

oppure se ti piace molto usare i freni, allora ferodo perfomance oppure di più ancora ferodo ds 2500....


calcola che se comunque l'impianto di serie ti soddisfava bene, allora vai con i ferodo premier ed hai migliorato proprio di un poco l'impianto di serie

costo per l'intero cambio dischi e pastiglie anteriori sui 100euro

 

[alfadavide]

re: 145 & 146 - Fischio in frenata - Dischi ovalizzati

Grazie per le risposte... il fatto è che la 146 l'ho comprata a 95000 km però non è che mi fida della manuntezione precedente al mio arrivo per cui lentamente sto cambiando le parti che il portafoglio consente:smiley_029:
Come frenata non mi soddisfa molto come piede sarei leggero però a volte sono molto pesante quindi all'occasione vorrei essere sicuro di avere una buona frenata