rimanendo in tema di caz***e, ora provo a dirtene una pure io: ma non è che ti aveva fatto vedere le palette della turbina?! comunque, per tornare ai problemi della mia macchina, è come se avesse un tubo forato o l'egr sporca e/o bloccata, ma l'egr è tappata e i tubi sono integri.. sto impazzendo!
Secondo me devi farti un giro con il computer in machina e il tecnico ovviamente, così può vedere tutti i parametri della macchina quando il motore lavora sotto pressione. pressione turbina, valori del debimetro ecc.
l'ho portata dal meccanico e lui mi ha detto che non può fare niente, idem per l'elettrauto.... ora ho preso appuntamento dal pompista per mercoledì, gli lascio la macchina un paio di giorni e spero che capisca che cos'ha!