2.0 Benzina 200cv at8 - consumi [discussione ufficiale]

[AlexMi]

certo, ma concordi con me che 10 anni fa la differenza era ben maggiore tra i due tipi di motore?
calcoliamo anche quanto costa e ogni quanto va fatto l'adblue.
secondo me su 20.000km annui, non ci sono differenze abissali. Poi è chiaro se fai più km il discorso cambia

Su 20.000 km/annui siamo sui 1.000€/annui di risparmio con il diesel, non è abissale ma c'è.
Senza contare che poi quando hai una auto nuova bella da guidare i km sono sempre di più, e in quel caso il delta aumenta.

 

[AlexMi]

Aggiungo che tu dici così perchè fai riferimento a motori a benzina Alfa, che hanno sempre avuto rendimenti scadenti.
Ma con altri marchi non era così, ad esempio il mio 330Ci del 2002 faceva 10,5 km/lt di media pur essendo 3 litri 6 cilindri.

 

[centoos]

Aggiungo che tu dici così perchè fai riferimento a motori a benzina Alfa, che hanno sempre avuto rendimenti scadenti.
Ma con altri marchi non era così, ad esempio il mio 330Ci del 2002 faceva 10,5 km/lt di media pur essendo 3 litri 6 cilindri.

un ottima percorrenza, in effetti i motori alfa sono sempre stati famosi per essere assetati.

 

[centoos]

Su 20.000 km/annui siamo sui 1.000€/annui di risparmio con il diesel, non è abissale ma c'è.
Senza contare che poi quando hai una auto nuova bella da guidare i km sono sempre di più, e in quel caso il delta aumenta.

poi ognuno valuta cosa preferisce, io ad esempio per 1000€ benzina senza ombra di dubbio.
spesso dipende anche dai percorsi, chi ha diesel in genere percorre più autostrada ottenendo consumi migliori.
il 2.0 benzina a 130km/h fa tranquillamente i 13/14km-l senza particolari attenzioni.

 

[AlexMi]

poi ognuno valuta cosa preferisce, io ad esempio per 1000€ benzina senza ombra di dubbio.
spesso dipende anche dai percorsi, chi ha diesel in genere percorre più autostrada ottenendo consumi migliori.
il 2.0 benzina a 130km/h fa tranquillamente i 13/14km-l senza particolari attenzioni.

Si poi dipende dalle preferenze di guida.

 

[Tarikilmoro]

al rientro dalle ferie ho voluto effettuare un test:
540 km di autostrada a 140 km/h fissi con ACC, manettino in A e "ditino" da risparmio carburante per attivare il veleggio quando possibile.
risultato: consumo medio 15,4 km/l...
ps devo ancora fare la campagna di richiamo 8242, quindi credo che non sia attendibilissimo questo dato, ma al distributore ho messo 36 litri di benza quindi non si discosta poi così tanto…

 

[GPoint]

al rientro dalle ferie ho voluto effettuare un test:
540 km di autostrada a 140 km/h fissi con ACC, manettino in A e "ditino" da risparmio carburante per attivare il veleggio quando possibile.
risultato: consumo medio 15,4 km/l...
ps devo ancora fare la campagna di richiamo 8242, quindi credo che non sia attendibilissimo questo dato, ma al distributore ho messo 36 litri di benza quindi non si discosta poi così tanto…

Più o meno confermi i miei consumi, viaggio di andata da 830KM a circa 110\120 con 52L\53L di benzina. Viaggio di ritorno sempre da 830KM a 130\140 con qualche accelerata a 150\160, mi ci sono voluti 56L\57L. Entrambi i viaggi in N.

Toglimi una curiosità, in che senso hai scritto "ditino da risparmio carburante per attivare il veleggio", te lo chiedo perchè ho notato che in A ma senza ACC attivo il veleggio funziona in automatico quando non premi l'acceleratore. Con ACC attivo mi sembra che non si attivi mai, ma si può attivare manualmente?

 

[Tarikilmoro]

Più o meno confermi i miei consumi, viaggio di andata da 830KM a circa 110\120 con 52L\53L di benzina. Viaggio di ritorno sempre da 830KM a 130\140 con qualche accelerata a 150\160, mi ci sono voluti 56L\57L. Entrambi i viaggi in D.

Toglimi una curiosità, in che senso hai scritto "ditino da risparmio carburante per attivare il veleggio", te lo chiedo perchè ho notato che in A ma senza ACC attivo il veleggio funziona in automatico quando non premi l'acceleratore. Con ACC attivo mi sembra che non si attivi mai, ma si può attivare manualmente?

diciamo che il veleggio si attiva quando togli il ACC con il "ditino" ma non hai il piede, ovviamente, sull'acceleratore, quando poi il veleggio non serve più riattivi il ACC e torna ad accelerare.
lo so lo so è da malati mentali del risparmio e so che ogni buon Alfista che si rispetti non mi saluterebbe più quando mi incontra, ma l'ho fatto per motivi scientifici! MAHUAHUAHUHAU giuro che non lo faccio più!!!!!

 

[GPoint]

Ahhh adesso mi è chiaro , non capivo l'allusione al "ditino", adesso ho inteso . Comunque non uso quasi mai la modalità A perchè il veleggio un pò mi irrita quando reinnesta la marcia. All'atto pratico non so nemmeno quanto si guadagni fra mandare il motore in folle oppure lasciare la marcia inserita senza gas, non credo così tanto, ma non ho mai provato. Della modalità A la cosa che apprezzo soprattutto in autostrada è che con ACC attivo la ripresa della velocità costante è più "morbida" rispetto alla modalità N.

 

[centoos]

Ahhh adesso mi è chiaro , non capivo l'allusione al "ditino", adesso ho inteso . Comunque non uso quasi mai la modalità A perchè il veleggio un pò mi irrita quando reinnesta la marcia. All'atto pratico non so nemmeno quanto si guadagni fra mandare il motore in folle oppure lasciare la marcia inserita senza gas, non credo così tanto, ma non ho mai provato. Della modalità A la cosa che apprezzo soprattutto in autostrada è che con ACC attivo la ripresa della velocità costante è più "morbida" rispetto alla modalità N.

Io la modalità veleggio non riesco ad usarla in autostrada, se c’è traffico arrivi troppo sotto le altre macchine, la uso in N con il freno motore