Accensione di tutte le spie insieme

[Vincenzo.stelvio]

Buongiorno a tutti di nuovo, ho acquistato i famosi relè, oggi vorrei sostituirli, sapete se c’è qualche procedura particolare per farlo? Tipo staccare la batteria non so, grazie a chi risponderà

 

[ricc]

stacchi la batteria apri la box sfili i vecchi rele e metti i nuovi, riattacchi la batteria accendi il quadro (si accendono tutti gli allarmi) e giri il volante tutto a destra e tutto a sinistra due o tre volte, spegni il quadro, riaccendi il quadro e metti in moto.
mi raccomando solo rele da 12v 30 ampere (non 20 ampere) altrimenti si bruciano dopo pochi avviamenti.

 

[Vincenzo.stelvio]

stacchi la batteria apri la box sfili i vecchi rele e metti i nuovi, riattacchi la batteria accendi il quadro (si accendono tutti gli allarmi) e giri il volante tutto a destra e tutto a sinistra due o tre volte, spegni il quadro, riaccendi il quadro e metti in moto.
mi raccomando solo rele da 12v 30 ampere (non 20 ampere) altrimenti si bruciano dopo pochi avviamenti.

Perfetto, grazie mille vi terrò aggiornati!

 

[gigalfa]

appena comprata l'auto, compro pure i relè e me li cambio io... l'assistenza post vendita è in ferie ?

 

[Vincenzo.stelvio]

Buona sera ragazzi ci sono aggiornamenti. Dopo l’ultima accensione di spie di oggi si è aggiunto il lampeggiamento dei chilometri e a quel punto ho pensato che non si trattasse più semplicemente di una questione elettronica. Ho proceduto quindi a far fare una diagnosi la quale mi ha riportato un errore sul sensore angolo di sterzo, che a questo punto mi farò sostituire in garanzia. Ora il mio dubbio è: è possibile che un errore all’angolo di sterzo mi porta all’accensione di tutte le spie possibili in macchina?
Cerco conforto in qualcuno più ferrato di me

 

[danardi]

stacchi la batteria apri la box sfili i vecchi rele e metti i nuovi, riattacchi la batteria accendi il quadro (si accendono tutti gli allarmi) e giri il volante tutto a destra e tutto a sinistra due o tre volte, spegni il quadro, riaccendi il quadro e metti in moto.
mi raccomando solo rele da 12v 30 ampere (non 20 ampere) altrimenti si bruciano dopo pochi avviamenti.

Aggiungo la memo di non chiudere il baule a batteria scollegata

Dopo l’ultima accensione di spie di oggi si è aggiunto il lampeggiamento dei chilometri

Allora ci sta che qualche centralina ti stia abbandonando.
Il test dei relé lo farei comunque

 

[Raul Gambino]

Leggevo pure io in giro per il forum di questi fantomatici 6 relè, dite che vale la pena iniziare con il sostituire quelli? Tra l’altro stamattina per eccesso di zelo ho controllato i morsetti della batteria, tutto ok, tranne che per una leggera patina, che immagino essere ossidazione, sui poli della batteria stessa, magari potrebbe essere dovuto a quello?

Purtroppo le Alfa sono uscite con il difetto dei 6 Rele’ difettosi problema ben noto da tempo,ma poche officine vogliono ammettere e cercano il difetto altrove.Cambiando i tele’ tutto va a posto.Alla fine è la spesa minore

 

[Vincenzo.stelvio]

Ragazzi buonasera, ma dopo aver sostituito i relè c’è bisogno di fare l’allineamento proxy che voi sappiate?

 

[gigivicenza]

Non credo proprio che serve