Alfa 147 - 1.9 JTDm 16V 150 Cv Q2 - Grigio Stromboli - 2007 - Varese
- Autore discussione Alfissimo
- Data d'inizio
Per completare l'opera , ho messo l'adesivo del biscione....:lol2:
Settimana prossima si comincia con la costruzione dello scarico,con l'aiuto del fabbro.Come prima cosa devo vedere come farlo,se diretto senza polmoncini oppure con i polmoncini.Non modifico l'originale..non si sa mai...
Vi aggiornerò:decoccio:
Settimana prossima si comincia con la costruzione dello scarico,con l'aiuto del fabbro.Come prima cosa devo vedere come farlo,se diretto senza polmoncini oppure con i polmoncini.Non modifico l'originale..non si sa mai...
Vi aggiornerò:decoccio:
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Il biscione ce l'avevo di scorta per quelli sotto le frecce,quindi era rosso....magari lo compro nero e provo.....
Il pomello è quello originale e gli ho attaccato l'adesivo GTA.
Il pomello è quello originale e gli ho attaccato l'adesivo GTA.
Le foto con qualche dettaglio :lol2::decoccio: 
Altri Dettagli
Risultato finale:
Ottimo lavoro del mio Amico Fabbro
Estestica sobria
Sound dello scarico non eccessivo,ma il giusto per una macchina sportiva
Uscita gas di scarico al 60% lato SX e 40% lato DX
Niente più barilotto
Il tutto è stato ottenuto in 12 ore di lavoro in 2 persone (me e il fabbro) e anche tannta pazienza e bravura(del Fabbro).
Per curvare il tubo in maniera perfetta lo abbiamo posizionato ben 20volte,prima di saldare definitivamente i 2 finalini ,per centrarli e metterli simmetrici ,c'è voluto quasi un queto d'ora di attenta osservazione , colpo d'occhio e misurazioni ,un lavoraccio ma ne è valsa la pena.
Il tubo usato è 48mm di diametro e 3mm di spessore in ferro.
I finalini sono gli originali Alfa Romeo.
Come rifinitura finale,verniciatura del tubo in nero opaco.
Che ne dite?
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Risultato finale:
Ottimo lavoro del mio Amico Fabbro
Estestica sobria
Sound dello scarico non eccessivo,ma il giusto per una macchina sportiva
Uscita gas di scarico al 60% lato SX e 40% lato DX
Niente più barilotto
Il tutto è stato ottenuto in 12 ore di lavoro in 2 persone (me e il fabbro) e anche tannta pazienza e bravura(del Fabbro).
Per curvare il tubo in maniera perfetta lo abbiamo posizionato ben 20volte,prima di saldare definitivamente i 2 finalini ,per centrarli e metterli simmetrici ,c'è voluto quasi un queto d'ora di attenta osservazione , colpo d'occhio e misurazioni ,un lavoraccio ma ne è valsa la pena.
Il tubo usato è 48mm di diametro e 3mm di spessore in ferro.
I finalini sono gli originali Alfa Romeo.
Come rifinitura finale,verniciatura del tubo in nero opaco.
Che ne dite?
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