Alfa 147 105 cv anno 2009- problena termostato

[praffaele]

si giusto

 

[Santuzzo]

Guarda lo faceva anche a me. Considera che è un’auto di 11 anni non puoi chiedergli troppo.
Consiglio: non ci diventare *****. Tanto dopo un po’ come dici tu l’auto arriva a 90 e lí rimane, le oscillazioni iniziali abituati (e non accendere la ventola del riscaldamento i primi minuti)

 

[M@urizio]

Grazie a tutti per il vostro supporto, ma la mia domanda e preoccupazione è: questo difetto, nel tempo, può portare ad una nuova bruciatura della guarnizione della testata?

Premesso che la "bruciatura" della guarnizione della testata il più delle volte non è causata dal surriscaldamento del motore ma da altre diffettosità nascoste, comunque se la temperatura resta entro i 110-120°C non rischi ben poco.Nel tuo caso addiritura è ben più bassa...

Lo spurgo lo puoi fare aprendo gli appositi sfiati posizionati nei punti più alti del circuito, dove le bolle d'aria si possono accumulare.
Tipicamente nella parte alta del radiatore principale e nei tubi d'ingresso del radiatore del riscaldamento, guarda con attenzione, dovresti vederli.