Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da Aristide71 il

Alfa 147 16 Twins spark problemi olio motore

#71
Per ora quello che ho notato che l auto fuma dopo che lascio il motore girare in marcia per esempio in discesa e poi riprendo ad accelerare
Questa è una conseguenza dell'usura generale del motore...

Come ti ha già detto il tuo meccanico, revisionando la testata migliora la tenuta delle valvole e questo può causare un maggior risucchio d'olio da fasce ma anche dai guidavalvole.
 
#72
Il test di compressione l'hai fatto fare per escludere problema di fasce? Facendo quello non devi aspettare di percorrere 1000 km per determinare il consumo di olio
 
  • Mi piace
Reazioni: kormrider e Melo81
#73
Ok il trattamento da 107 euro con il famoso liquid ceramic non è servito a nulla dopo 500 km la macchina si è fatta fuori il suo litro dì olio. Ora va be vado avanti così in attesa di vincere al lotto.... io ci sto rabboccando sempre olio 5w40 se comincio a rabboccarne di un altro tipo secondo voi poi migliora un po’ con i consumi?
 
#74
Ok il trattamento da 107 euro con il famoso liquid ceramic non è servito a nulla dopo 500 km la macchina si è fatta fuori il suo litro dì olio. Ora va be vado avanti così in attesa di vincere al lotto.... io ci sto rabboccando sempre olio 5w40 se comincio a rabboccarne di un altro tipo secondo voi poi migliora un po’ con i consumi?


No purtroppo...
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#75
In questo lasso di tempo potevi cercare un altro motore usato in buone condizioni...fallo da ora...
 
#76
Con 10/40 o anche 15/40 migliorerà un po’ ma ne mangerà sempre un po’... finché e 1 litro ogni 2000/3000 km e ancora accettabile basta tenere il livello controllato se invece ne devi aggiungere tt le settimane no....
 
#77
Con 10/40 o anche 15/40 migliorerà un po’ ma ne mangerà sempre un po’... finché e 1 litro ogni 2000/3000 km e ancora accettabile basta tenere il livello controllato se invece ne devi aggiungere tt le settimane no....
hai risposto a caso?
ha scritto che ne mette 1 kilo ogni 500 km. Basta che leggi 3 risposte prima della tua.
 
#78
Ok il trattamento da 107 euro con il famoso liquid ceramic non è servito a nulla dopo 500 km la macchina si è fatta fuori il suo litro dì olio. Ora va be vado avanti così in attesa di vincere al lotto.... io ci sto rabboccando sempre olio 5w40 se comincio a rabboccarne di un altro tipo secondo voi poi migliora un po’ con i consumi?
Per le auto che consumano olio consigliano l'HPX. Credo che alla fine sia solo un olio più denso e quindi meno incline a passare nei giochi fra le parti meccaniche, perciò si consumerebbe di meno, però non ho esperienze dirette e quindi non posso dare un giudizio.
31doVClEEFL.jpg
 
#79
Interessante, mi informerò e nel caso rabbocco con quello
 
#80
Non mettere l' HPX sul twin Spark, è duro a freddo la punteria idraulica inizierà a battere in malo modo...
 

Discussioni simili