Alfa 156 - 1.8 TS de silva - Grigio Argento - bella - 1998 - SA
- Autore discussione KLAUDYUS
- Data d'inizio
Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
Non l'ho provata, ma mi sa che non ha abbastanza presa (in termini di superficie)... Bisognerebbe fargli una "palla" intorno e non è detto che tenga...
Non l'ho provata, ma mi sa che non ha abbastanza presa (in termini di superficie)... Bisognerebbe fargli una "palla" intorno e non è detto che tenga...
Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
no... impossibile... la colla a caldo sarebbe inutile, se non dannosa... tra calore delle luci, e quello del motore, si squaglierebbe, e cadrebbe chissàddove... e poi, tiene poco e niente...
no... impossibile... la colla a caldo sarebbe inutile, se non dannosa... tra calore delle luci, e quello del motore, si squaglierebbe, e cadrebbe chissàddove... e poi, tiene poco e niente...
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Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
un buon fissante (parere personale) è il silicone nero , lo utilizzano spesso i carrozzieri ed io l'ho usato parecchie volte, tiene molto ... dovresti controllare però le temperature entro le quali il silicone funziona . . . adesso non me le ricordo
un buon fissante (parere personale) è il silicone nero , lo utilizzano spesso i carrozzieri ed io l'ho usato parecchie volte, tiene molto ... dovresti controllare però le temperature entro le quali il silicone funziona . . . adesso non me le ricordo
Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
Allora le possibilità sono queste:
1) sostituzione portalampada con uno usato tagliando i fili perchè abbiamo capito che sto pezzo non lo forniscono
2)utilizzo di un collante se si ha ancora disponibile l'aletta rotta, colla a caldo, silicone, superattak, pattex millechiodi e chi più ne ha più ne metta
3)afferrare direttamente i fili, perchè come dicevo prima non ci vuole nessuna forza per estrarlo dalla sede quindi non si danneggerebbe niente, a perer mio
4)non so che altro dirvi
Dietro al faro non ci sono ste temperature cosi alte come dici, altrimenti si squaglierebbero pure i fili e la plastica, il calore del motore non credo vada ad influire con quello che c'è dentro il faro.
Allora le possibilità sono queste:
1) sostituzione portalampada con uno usato tagliando i fili perchè abbiamo capito che sto pezzo non lo forniscono
2)utilizzo di un collante se si ha ancora disponibile l'aletta rotta, colla a caldo, silicone, superattak, pattex millechiodi e chi più ne ha più ne metta
3)afferrare direttamente i fili, perchè come dicevo prima non ci vuole nessuna forza per estrarlo dalla sede quindi non si danneggerebbe niente, a perer mio
4)non so che altro dirvi
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P
PAC-Safira156
Utente Cancellato
Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
Non avete pai pensato di istallare una lampadine diversa! cioè diversa dalla h6??
penso di provarci! vi farò sapere!!!
Non avete pai pensato di istallare una lampadine diversa! cioè diversa dalla h6??
penso di provarci! vi farò sapere!!!
Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
Scusate se mi intrometto, ma il silicone nero che usano i carrozzieri viene applicato pure per incollare la lamiera del cofanomotore al proprio telaio, quindi, se si prende in esempio una macchina di colore nero(che in estate a pieno sole la lamiera supera i 60°) in più il calore del motore.
Non ho letto cosa dovete applicare ma credo che sia la migliore soluzione.
Saluti a tutti e a KLAUDIUS, il caffè si fredda.:decoccio:
Scusate se mi intrometto, ma il silicone nero che usano i carrozzieri viene applicato pure per incollare la lamiera del cofanomotore al proprio telaio, quindi, se si prende in esempio una macchina di colore nero(che in estate a pieno sole la lamiera supera i 60°) in più il calore del motore.
Non ho letto cosa dovete applicare ma credo che sia la migliore soluzione.
Saluti a tutti e a KLAUDIUS, il caffè si fredda.:decoccio:
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Re: alfa 156 1.8 ts de silva- grigio argento- bella
beh... tieni conto che ho messo una goccia di colla a caldo sul filo dietro la plafoniera centrale (vedi luci sotto cruscotto) , e con il calore della lampadina (pur essendo messo in un angolino lontano dalla lampada), mi si è sciolto ed è caduta sull'interruttore, bloccandolo... per fortuna a colla fredda, ho grattato un pochino con un cacciavitino e si è pulito... figuriamoci con le luci anabbaglianti, o peggio ancora gli abbaglianti vicino... perchè dal buchino da dove esce la luce di posizione esce pure il calore... e poi io ho i bixenon... quindi è proprio un fornetto a micronde... e poi secondo me anche il calore del motore influisce molto...
beh... tieni conto che ho messo una goccia di colla a caldo sul filo dietro la plafoniera centrale (vedi luci sotto cruscotto) , e con il calore della lampadina (pur essendo messo in un angolino lontano dalla lampada), mi si è sciolto ed è caduta sull'interruttore, bloccandolo... per fortuna a colla fredda, ho grattato un pochino con un cacciavitino e si è pulito... figuriamoci con le luci anabbaglianti, o peggio ancora gli abbaglianti vicino... perchè dal buchino da dove esce la luce di posizione esce pure il calore... e poi io ho i bixenon... quindi è proprio un fornetto a micronde... e poi secondo me anche il calore del motore influisce molto...
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