ciao perchè tornare indietro con un 115, penso che il monoblocco del 115 cv lo puoi adattare alla testata 16v del vecchio, così facendo i parametri non cambiano e non ammattisci con relazioni di meccanici e code alla motorizzazione per l'eventuale omologazione cui non sì è sicuri mai di farcela poichè ad ogni minima cavolata non ti fanno l'omologazione.
così facendo dovresti solo far mettere la vecchia testata la 16v sul monoblocco del 115 così facendo risparmieresti un fracco di soldi, tempo.
saluti