Imbarazzante un motore che ti ha permesso di percorrere 160.000km con la frizione originale?
Comunque credo che ci siano ottime probabilità che debba essere sostituito anche il volano bimassa
Imbarazzante un motore che ti ha permesso di percorrere 160.000km con la frizione originale?
Comunque credo che ci siano ottime probabilità che debba essere sostituito anche il volano bimassa.
non sono l’unico che si lamenta di una frizione ampiamente sottodimensionata, ma riuscire ad andare oltre il tifo da stadio? Mi volete dire che è normale sperdere 3k per un volano e frizione a 150k km ? Non so come siete abituati, ma ve lo dico io, 3000€ per volano e frizione li capivo su una 911 non su una giulia diesel da 150 cavalli scarsi