Purtroppo il dpf, cioè il filtro che ti si è intasato è frutto delle sempre più restrittive norme antinquinamento. Quindi il problema che hai avuto tu ti sarebbe capitato con qualsiasi motore diesel con filtro di qualsiasi marca. A te non si è intasato tutto il motore, ma solo il filtro dpf . Per gli iniettori hanno voluto fare l'intervento per migliorare ulteriormente la combustione. È vero l'intasamento dipende dall'uso della macchina. Più traffico significa più rischio di intasamento, più autostrada meno rischio. Ti consiglio, quando ti accorgi che stà rigenerando, di non spegnere il motore, se puoi. Non è una regola fissa ma quando puoi aspetta che finisce la rigenerazione continuando a marciare con la macchina e poi spegni.
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Scusa wurth, come faccio a capire che si sta rigenerando? c'è qualche spia che si accende? ....