All'epoca venivano venduti nella rete di assistenza Alfaromeo tre step di modifiche da 180,220 e 260 cv,vado a memoria quindi prendetela con beneficio di inventario,che prevedevano la sostituzione della centralina di accensione ( O della sola Eprom) per il primo,centralina di accensione e turbina per il secondo e per l'ultimo anche degli assi a camme,ma sedicenti tecnici Autodelta alzavano meccanicamente la pressione della turbina agendo sul carico dell'attuatore della Wastegate e della benzina acciaccando il regolatore della pressione carburante,almeno sulla mia Turbo Qv è successo questo,unito alla sostituzione della eprom,la quale una volta letta risultava mancante di alcune stringhe,la vettura risultava scorbutica e la turbina era perennemente sul punto di fusione.Lo specialista disse che era la stessa modifica eseguita sulle Evoluzione .: sgrat :.
