Re: GT - JTDm - Q2 - 2007 - Cosenza
Q2 è un sistema sviluppato in principio per gare di F1! Si basa su un differenziale Torsen ke ha il compito di distribuire potenza per ogni singola ruota della trazione. Il suo vantaggio è ke nel momento in cui si affronta una curva, il differenziale adegua la potenza per ogni ruota, in base al carico della vettura, spostandola a quella esterna e regola di conseguenza l’interna (ke in caso di slittamento su fondo viscido insieme all’ASR riduce potenza).
Risultato:
Aumento notevole della velocità di percorrenza della curva
Sicurezza ke rende la vettura molto stabile in caso di asfalto viscido
Conosciamo tutti la tenuta di strada della GaTtona… adesso provate a immagginarla con questo sistema!!!
:decoccio: