- 4 Ottobre 2023
- 33
- 5
- 9
- Regione
- Trentino-Alto Adige
- Alfa
- Mi.To
Ti ho mandato un messaggio, perché non sono sicuro di aver capito bene il procedimentoNo beh quelli si vedono di norma, vanno confrontarti con quelli stampigliati in cima agli iniettori. Io per scrupolo lo avevo fatto da nuova. Bisogna togliere il portafiltro (è a pressione su due funghetti di plastica e imboccato in un anello nel collettore di aspirazione) liberandolo con attenzione dal debimetro e vedi tutta la zona rail. Di già potresti verificare che la zona sia pulita, senza segni di sfiato o perdite di gasolio (ma in questi casi avresti facilmente spie accese)