Alfa Romeo 147 - 1.6 T.SPARK 120CV - Nero Carbonio Metallizzato - 2008 - MI

[Noyz]

Ihihihi pero tu lo monti, prossimi lavori pinze di cui devo scegliere il colore e accetto consigli , appena scade la garanzia faro le modifiche alla meccanica ho le cam del 2.0 che fremono in box:lol2:

sto provando a immaginare il rumore che farà con le camme nuove e il doppio scarico....

ma a prestazioni cosa guadagni?

io per le pinze sono per il classico rosso, che tra l'altro sul nero stacca molto e sta bene.

ah tra l'altro...... la GTA sotto quei cerchi le metteva proprio rosse .:blink:.

 

[ALEX 147]

è sul benzina aspirato tirare fuori cv è dura circa 15cv veri ma con mappa filtro tubo gta collettori centrale monopancia scarico e cam del 2.0, e olio 5w/40.
Dovrei passare da 120cv a circa 135cv con un erogazione molto + decisa forse anche 140cv scarsi:grinser005:.
Ma che ci posso fare io amo i benza, le pinze le volevo fare nere non so bene perchè ma il rosso non centra con il mio mezzo, logicamente con adesivi Alfa

 

[Noyz]

è sul benzina aspirato tirare fuori cv è dura circa 15cv veri ma con mappa filtro tubo gta collettori centrale monopancia scarico e cam del 2.0, e olio 5w/40.
Dovrei passare da 120cv a circa 135cv con un erogazione molto + decisa forse anche 140cv scarsi:grinser005:.
Ma che ci posso fare io amo i benza, le pinze le volevo fare nere non so bene perchè ma il rosso non centra con il mio mezzo, logicamente con adesivi Alfa

ma nere non diventano un po...... invisibili?

il benzina ha il suo fascino e indubbi vantaggi.... il diesel ne ha uno solo e purtroppo per me è anche fondamentale: consuma poco

ma un 1,6 da 140cv deve essere una bomba speriamo non si svuoti troppo sotto!

 

[ALEX 147]

ma nere non diventano un po...... invisibili?

il benzina ha il suo fascino e indubbi vantaggi.... il diesel ne ha uno solo e purtroppo per me è anche fondamentale: consuma poco

ma un 1,6 da 140cv deve essere una bomba speriamo non si svuoti troppo sotto!

Nel club c' è chi lo ha portato a quasi 150cv reali senza svuotarlo per nulla e con un erogazione da paura, anche il mio dovrebbe lavorare su tutto il range di utilizzo molto meglio, e poi non consuma neanche tanto se guido da nonno fa + dei 14 con un litro

 

[marcoc.147]

alex!!! ma dai basta!!! ihih... sta gia benissimo cosi... prendi esempio da me.. ora comprati na bella moto e lascia stare la tua 147 che di tuning ne ha gia abbastanza!! altrimenti non ne esci piu!!! (per la precisione se ci fai anche camme, colli ecc... superi sicuro i 140 cv)....

 

[ALEX 147]

Mi dici di fermarmi e poi mi dici se ci metti quello che ti manca arrivi a superare i 140 cv ihihih che sagoma , la moto no mi ammazzo mi conosco gia con il 50 e 125 ero incarognito come Rossi ieri a Laguna Seca :grinser005:, faro un po di tuning al Daily una bella mappa visto che quando lo carico con 30 quintali sul cassone mi soffre le salite in quarta, peccato non ci sia l Iveco Club:cool001:

 

[Noyz]

Mi dici di fermarmi e poi mi dici se ci metti quello che ti manca arrivi a superare i 140 cv ihihih che sagoma , la moto no mi ammazzo mi conosco gia con il 50 e 125 ero incarognito come Rossi ieri a Laguna Seca :grinser005:, faro un po di tuning al Daily una bella mappa visto che quando lo carico con 30 quintali sul cassone mi soffre le salite in quarta, peccato non ci sia l Iveco Club:cool001:

potresti provare con le cammes dello scania......:lol2::lol2::lol2:

 

[ALEX 147]

No l iveco daily è il migliore nella sua categoria non c' è storia telaio freni sospensioni motore lo sprinter si sogna la portata del mio, in ogni caso la mappa basta è un 16 v con turbo a geometria variabile e interculer con 300 400€ tiro fuori 30cv come ridere e coppia a volonta lo scarico non lo tocco e gia abbastanza trattore cosi magari un bel filtro sportivo, la pop off sarebbe il top della libidine ma è solo un sogno ahaah.
Il bello è che mi consuma meno della 47 e pesa 26quintali vuoto:grinser005:

 

[Noyz]

No l iveco daily è il migliore nella sua categoria non c' è storia telaio freni sospensioni motore lo sprinter si sogna la portata del mio, in ogni caso la mappa basta è un 16 v con turbo a geometria variabile e interculer con 300 400€ tiro fuori 30cv come ridere e coppia a volonta lo scarico non lo tocco e gia abbastanza trattore cosi magari un bel filtro sportivo, la pop off sarebbe il top della libidine ma è solo un sogno ahaah.
Il bello è che mi consuma meno della 47 e pesa 26quintali vuoto:grinser005:

non ti starai mica innamorando dei turbonafta.......?

 

[ALEX 147]

No per carita ma sul camion no avevo molte opzioni e poi e turbo con poca spesa tanta resa, se fosse per il piacere di guida un bel camion 5000 v 8 sarebbe il top ma poi chi mi trova lo sponsor per girare:grinser005:.
Ogni anno per i miei due mezzi sono 4000€ di assicurazione 500€ di bollo e tagliandi vari in + gomme e carburanti fossili