Re: alfa 147 - mjet 150cv - black magic - FE
per le calotte io andrei direttamente sulle stinate come quelle della balck-line; sul nero stanno benissimo.
Discorso mappa, scarico e downpipe; come ti dicevo in precedenza e come gia detto ad altri amici, lo scarico sul diesel serve a poco.
In un ottica di una preparazione completa credo che il terminale di scarico influisca a livello di prestazioni per al massimo 1-2 cv.
Io farei, come ti dissi, subito mappa e downpipe(questo utilissimo per la salute della turbina) magari abbinandoci anche un ottimo filtro a pannello BMC o KN.
Poi magari più in la potresti valutare l'ipotesi di un kat 200 celle abbinato ad un terminale sportivo.