Alfa Romeo 147 2.0TS Nero MY2005
- Autore discussione Tunerz
- Data d'inizio
Ammazza, bel danno... solidarietà e spero che l'assicurazione risponda anche della bici
Grazie.. è quello che spero anche io..purtroppo a occhio i danni superano il valore della vettura..e la bici dovrebbero ripagarmela a parte,ma anche qua è da capire quanto e su che base
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Mah.. vista l'esperienza che sto vivendo con la 147,diciamo che per ora preferirei sistemare la mia..Mi spiace per i danni, però cercando di vedere il lato positivo, magari è arrivato il momento di una 159sw
@Tunerz sistemala che di 2.0 TS non se ne trovano più!
E poi si sa.
Sai cosa lasci, ma non sai cosa trovi!
E poi si sa.
Sai cosa lasci, ma non sai cosa trovi!
Dipende da quanto è il totale.. purtroppo le prime stime non sono affatto confortanti@Tunerz sistemala che di 2.0 TS non se ne trovano più!
E poi si sa.
Sai cosa lasci, ma non sai cosa trovi!
A grandi linee bronzine e variatore di fase quasi certo..poi bisogna capire cosa altro si è rotto, perché l'olio ha poca pressione e perché il motore dentro è sporco da fare paura
Probabilmente il vecchio proprietario e il meccanico che si è spacciato per competente,hanno fatto danni e hanno trovato gli allocchi che ci sono cascati
ziopalm
Alfista Megalomane
- 2 Dicembre 2011
- 27,551
- 27,034
- 181
- Regione
- Calabria
- Alfa
- 159
- Motore
- 1.9 JTDm 150 cv Sportwagon
- Altre Auto
- 156 1.9 JTD 105cv Rover 214 gsi 16v - UNO fire 1000
se è una cifra ragionevole conviene rimetterla a posto.te lo ritrovi come investimento vista la poca diffusione della motorizzazione
Non prendertela troppo, purtroppo di questi casi ne è pieno il mondo.
Andrebbero "rettificati" il proprietario e il meccanico.
Comunque, secondo me, in gran parte causato da una scarsissima manutenzione.
Non sono ancora riusciti a capire la poca pressione dell'olio? Potrebbe essere quella la causa principale dei problemi.
Andrebbero "rettificati" il proprietario e il meccanico.
Comunque, secondo me, in gran parte causato da una scarsissima manutenzione.
Non sono ancora riusciti a capire la poca pressione dell'olio? Potrebbe essere quella la causa principale dei problemi.
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