- 25 Gennaio 2017
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oggi ho messo mano per smotare e ripulire una pinza, erano davvero davvero lercie... polvere di pasticca ovunque... ed è uscita fuori una cosa proprio bella bella. allego qualche foto
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separate pinze e portapinze ho rimosso il pistone con l'aria compressa, in seguito tutte le guarnizioni e parti in gomma ed ho pulito tutto con sgrassatore e diluente nitro, ma per farle tornare lucide dovrò usare la spazzola metallica del flexino
ahimè ecco l'intoppo solito... una valvola di spurgo è tranciata a metà. non per colpa mia, ho preso la pinze ed è gia cosi e me ne sono accorto ora (come si dice, l'esperienza è la somma delle volte che lo si prende al culo)
Avrà forzato per smontarla (chissà perché poi) e si è spezzata, infatti anche l'altra era letteralmente incollata. l'ho rimossa a suon di diluente e copli lefferi di martello, cosi son riuscito a svitarla senza far danni. Comunque credo che la valvola delle pinze che ho sotto la macchina vada senza problemi, adesso però il problema è rimuoverla. o devo forarla con il trapano oppure inventarmi qualcosa, comunque da li va tolta
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ho lasciato tutti i bulloni e la valvola dentro il pistoncino del freno riempito di diluente (non dentro la pinza ovviamente), con tutta l'incrostazione che c'è ci vorrà del temo prima che tornino limpidi
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ahimè ecco l'intoppo solito... una valvola di spurgo è tranciata a metà. non per colpa mia, ho preso la pinze ed è gia cosi e me ne sono accorto ora (come si dice, l'esperienza è la somma delle volte che lo si prende al culo)
Avrà forzato per smontarla (chissà perché poi) e si è spezzata, infatti anche l'altra era letteralmente incollata. l'ho rimossa a suon di diluente e copli lefferi di martello, cosi son riuscito a svitarla senza far danni. Comunque credo che la valvola delle pinze che ho sotto la macchina vada senza problemi, adesso però il problema è rimuoverla. o devo forarla con il trapano oppure inventarmi qualcosa, comunque da li va tolta
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