Danni non ne fai anche perchè la centralina ti limita la potenza finchè non raggiungi una data temperatura.
Ma ho notato che il minimo diventa ballerino e il motore tende a spegnersi se parti a freddo.
Almeno sul Twin Spark del '98. E' una mia teoria, ma penso che fin quando la sonda lambda
non comincia a funzionare, credo che toccando l'acceleratore sballi i valori ideali previsti
dalla centralina per quella temperatura.
P.S. uso il Castrol Edge 5w40 che dichiarano essere un C3.
ma il castrol edge 5w40 turbo diesel va bene su benzina?
lo mettevo su 147 jtd e mi sembra avere le specifiche per i jtd o sbaglio?