scusa se mi permetto , ma anche tutta quella catramina all'interno dei passaruota e sul sotto-scocca non lascia presagire nulla di buono ...secondo me è una macchina molto marcia nel complesso e chi ci ha messo le mani in precedenza ha fatto proprio un lavoro a caxxo !! come il cambio del colore senza verniciare le parti interne , senza portare a lamiera : nei sottoporta è uscito il vecchio colore giallo sopra ad un blocco di ruggine , ma come si fa a lavorare in quel modo ??
Ti ho detto dell'interno passaruota perchè in origine era tutto verniciato dello stesso colore carrozzeria , compresi tutti i pianali inferiori , se è stato pasticciato tutto con antirombo/catramina c'è un'altissima probabilità che ci sia del marcio .
E' anti-economico perchè la macchina non l'avrai pagata poco , ma secondo me andrebbe sabbiata e rifatta completamente .
Buon Lavoro comunque
da Del Priore, per rifare completamente i sottoporta compresi i longheroni (centrale e interno) lato sx e dx.
